¿Regreso al podio en 2025 para Aston Martin?

Aston Martin ha desvelado su nuevo monoplaza para la temporada 2025 de Fórmula 1, el AMR25, con el objetivo de recuperar la competitividad y aspirar nuevamente a los podios. Tras una temporada 2024 decepcionante, el equipo británico ha implementado cambios significativos en el diseño y la estructura técnica del vehículo.

El AMR25 presenta una evolución en su aerodinámica, destacando un alerón delantero rediseñado para mejorar la carga en curvas lentas y proporcionar mayor estabilidad a los pilotos, Fernando Alonso y Lance Stroll. Los pontones laterales han sido reconfigurados con una forma más suave y elevada, permitiendo un flujo de aire más eficiente hacia la parte trasera del coche. Además, la cubierta del motor incorpora una aleta dorsal afilada que optimiza la dirección del aire hacia el alerón trasero.

Fernando Alonso conduciendo el monoplaza.

Andy Cowell, nuevo jefe de equipo, enfatizó que el desarrollo del AMR25 se centró en crear un coche más manejable y predecible. «Hemos aprendido de la temporada pasada y nos hemos enfocado en ofrecer a nuestros pilotos un monoplaza más benigno y fácil de conducir», afirmó Cowell. El equipo ha trabajado en la suspensión y en la geometría del chasis para mejorar la respuesta del vehículo en diversas condiciones de pista.

Adrian Newey asumirá el papel de Socio Director Técnico en el equipo.

Con la mirada puesta en el cambio reglamentario previsto para 2026, Aston Martin ha reforzado su equipo técnico con la incorporación de figuras destacadas como Adrian Newey, quien se unirá oficialmente en marzo. Esta estrategia busca posicionar al equipo de manera competitiva de cara a las futuras temporadas. Este 2025, Aston Martin apuesta por el AMR25 para volver al podio.