Peugeot 308 SW: Veraniego y familiar

El Peugeot 308 SW llega con un diseño cautivador, amplio espacio interior y capacidad de carga, pensado como una opción para el ocio. Además gracias a su imagen moderna y elegante, incorpora el i-Cockpit, elevado equipamiento tecnológico, modularidad y rendimiento dinámico. Todo ello con una gama que partirá desde 16.750 euros, que estará capitaneada con versiones de corte más deportivo como el 308 SW GT Line y el 308 SW GT, equipada con el motor 2.0L BlueHDi 180 CV EAT6 con levas en el volante compacto.

El Peugeot 308 SW viene a demostrar que los coches familiares pueden ser divertidos. Su silueta rebajada, sus líneas elegantes y atemporales y su inspiración deportiva están pensados para despertar emociones. El resultado es un vehículo con espacio interior y capacidad de carga pero con un diseño moderno.

En el interior del Peugeot 308 SW la postura al volante es natural, ergonómica y segura, además de incorporar el i-Cockpit,. Gracias a su volante compacto, el conductor precisa de menos movimientos a la hora de manejar el vehículo y esto se traduce en una comodidad mayor en la conducción.

En lo relativo a capacidad de carga, y gracias a los compartimentos interiores situados debajo de la alfombrilla del maletero, el volumen alcanza los 660 litros, ampliables a 1.775 litros, gracias a los asientos traseros Magic Flat, cuyo sistema permite abatirlos en menos de un segundo.

El 308 SW incorpora en gasolina el premiado PureTech en sus versiones 1.2L PureTech 110 CV S&S, 130 CV S&S y 130 CV S&S EAT6. En diésel, cuenta con los motores BlueHDi en versiones que van desde los 100 CV, pasando por 120 CV hasta los 180 CV. Con unos consumos que parten desde los 3,1 l/100 km, todos estos bloques destacan por un comportamiento prestacional acompañado de la máxima eficiencia.

Además, como tope de gama, el Peugeot 308 SW GT aloja los motores 1.6L THP de 205 CV y el 2.0L BlueHDi 180 CV, éste último asociado a la caja de cambios automática con convertidor de par EAT6, que se maneja desde las levas situadas en el volante para ofrecer sensaciones de auténtico piloto.