Nuevo Kia Sportage, cambio radical para el favorito de la marca
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Nuevo Kia Sportage, cambio radical para el favorito de la marca

Guillermo Lahoz 3 de septiembre, 2021 | Tiempo de lectura 8 min

La quinta generación del Kia Sportage se pondrá a la venta en enero y destaca tanto por su diseño como por su nivel tecnológico. Estará disponible con seis motorizaciones distintas, incluyendo híbrido e híbrido enchufable.

28 años de éxitos

El primer Kia Sportage se lanzó en 1993 y desde entonces se han fabricado 2,5 millones de unidades de las cuatro primeras generaciones (el que se vendía hasta ahora llegó al mercado en 2015). Además el Sportage casi siempre ha sido el modelo más vendido de la marca en España. El Sportage que se acaba de presentar ha sido desarrollado específicamente para Europa, donde también se fabrica (Eslovaquia).

En un mercado donde compiten decenas de modelos SUV con una estética similar, el nuevo Sportage aporta un diseño diferenciador y muy moderno. La parrilla combina la característica Tiger Nose de Kia con las luces diurnas de estilo futurista, en forma de bumerán. Además bajo la piel también es innovador, ya que emplea la nueva plataforma N3, la misma que usa el reciente Hyundai Tucson.

Mide 4,51 metros, 30 mm. más que el modelo anterior, y se ha mejorado bastante el espacio para las piernas de los pasajeros traseros. Según la marca, los pilares estratégicos o puntos más destacados del nuevo Sportage son su diseño innovador, una tecnología y experiencia de cliente más avanzada y un mayor placer de conducción.

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Seis motorizaciones y por fin enchufable

La oferta de motores estará compuesta por seis versiones diferentes: los 1.6 TGDI (150 CV) y 1.6 TGDI (180 CV) de gasolina incorporan hibridación ligera. La gama diésel la integran el 1.6 CRDI (115 CV) y 1.6 CRDI (136 CV) también con hibridación ligera, y luego están el 1.6TGDI HEV (230 CV) híbrido, y el 1.6TGDI PHEV (265 CV) híbrido enchufable.

Este último es el más potente, ya que incorpora un motor eléctrico de 66,9 kW que se suman a los 180 CV del motor de combustión. Emplea una batería alojada entre los ejes de 13,8 kWh. Los modelos básicos (115 CV diésel y 150 CV gasolina) son tracción delantera, y el resto, a las cuatro ruedas. Así, los clientes que quieran usarlo sobre terrenos con poca adherencia podrán disfrutar del modo Terrain Mode.

Un nuevo Kia Sportage fresco por dentro

En el interior el salto en cuanto a calidad y tecnología es notable, y llama la atención la pantalla doble curvada e integrada. Frente al conductor está la instrumentación, en una pantalla TFT de 12,3 pulgadas (31 cm.), y a su derecha está la pantalla táctil, también de 31 cm, donde se controlan las diferentes funciones.

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También ofrece lo último en conectividad y sistemas de seguridad electrónicos para evitar colisiones. Puede llevar incluso aparcamiento remoto inteligente, para facilitar la salida o entrada de una plaza de aparcamiento.

El maletero es muy amplio, con una capacidad de 591 litros, y las llantas pueden ser de 17, 18 o 19 pulgadas según versiones.

El nuevo Kia Sportage estará a la venta en España en enero, si bien la versión PHEV tardará un poco más, ya que llegará en febrero o marzo. Hasta 2025 Kia va a lanzar 11 nuevos modelos electrificados.

Aun no hay precios pero nos han adelantado que el modelo de quinta generación será un poco más caro que el Sportage que se vendía hasta ahora.

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