Novedades en la ITV: cambios a partir del 1 de junio, más estrictos y más atención

Llegó junio y con él una nueva normativa de la ITV. Se ha presentado el «Manual de Procedimiento de ITV» en su versión 7.5.0. y esto significa novedades en las normas y el reglamento de la ITV. Hay cambios en ciertas faltas leves que pasan a graves y en temas de homologación. Estas son las novedades en la ITV a partir de ahora.

Son 555 páginas pero aquí os resumimos los aspectos que como conductores nos afectan más directamente, especialmente si tienes un coche nuevo o vas a importar un coche de Reino Unido.

Tres nuevos defectos graves a considerar en la ITV

Desde este mes de junio hay tres defectos en el vehículo que pasan a ser graves y que antes solo eran leves, lo que no ocasionaba la inhabilitación para circular del vehículo.

Fallo en el ABS: cualquier problema derivado del ABS como un mal funcionamiento cuando un vehículo está obligado a llevarlo será ahora un defecto grave que obligará a subsanarlo para volver a pasar la ITV.

Retrovisores: si se detecta que un espejo retrovisor es susceptible de caerse será un defecto grave.

Ahora bien, una novedad en tema de comodidad para los usuarios es que la ITV podrá comprobar los datos del permiso de circulación a través del Registro General de Vehículos de la DGT si no lo llevamos a la estación de ITV. Eso si, la tarjeta de la ITV será necesaria siempre.

Si se detecta estos o cualquier otro defecto grave en nuestro vehículo este queda inhabilitado para circular por la vía pública excepto para subsanar las deficiencias y volver a la ITV. Tenemos dos meses para ello.

Comienza el Brexit de importar coches

Otra de las novedades en la ITV atañe a los coches importados del Reino Unido que se quieran matricular en nuestro país después del 31/12/2020. Estos ahora son considerados vehículos procedentes de terceros países, es decir, fuera del Espacio Económico Europeo.

Como tales, ahora necesitan cumplir los requisitos de matriculación de esos vehículos, importándolo con los trámites pertinentes. Pero no solo eso, pierden la homologación europea aquellos vehículos homologados en Reino Unido después de esa fecha.

¿Qué multa hay si circulo sin ITV?

Las multas por circular sin ITV en nuestro vehículo no han cambiado. Así que si nos paran las autoridades sin la ITV en vigor o circulando con esta desfavorable son 200 euros de sanción, 100 pronto pago.

Si se incumple esto y afecta de forma grave a la seguridad vial pasará a ser sanción muy grave y la multa puede llegar a los 500 euros sin opción de reducción.

También se ha informado que el protocolo COVID-19 sigue vigente, por lo que los técnicos de la ITV no serán los que pasen las pruebas montados en el vehículo sino los propios conductores guiados por ellos.