Mercedes-Benz Clase C eléctrico: la estrella cambia de energía 

489 CV, 800 Nm de par y hasta 743 kilómetros de autonomía. El nuevo Mercedes-Benz Clase C eléctrico llega dispuesto a demostrar que la electrificación puede convivir con las prestaciones, el confort y el placer de conducir. 

Mercedes-Benz reinventa una de sus berlinas más emblemáticas. El nuevo Clase C eléctrico no es una adaptación de su hermano de combustión, sino un modelo desarrollado sobre una plataforma específica que aprovecha todas las ventajas de la propulsión eléctrica. 

En su versión C 400 4MATIC, dos motores eléctricos, uno por eje, entregan 489 CV y 800 Nm de par. La respuesta es inmediata y la aceleración de 0 a 100 km/h se resuelve en apenas cuatro segundos. Pero más allá de las cifras, la clave está en combinar semejante potencial con el refinamiento que siempre ha caracterizado a la marca alemana. 

La tecnología también juega un papel fundamental en su comportamiento. La suspensión neumática AIRMATIC y la dirección en el eje trasero, disponibles según configuración, buscan conjugar estabilidad, agilidad y confort. A ello se suma una transmisión de dos velocidades en el motor trasero, una solución poco habitual en los eléctricos que permite optimizar tanto la aceleración como la eficiencia a velocidades elevadas. 

Por fuera, su silueta estilizada y una aerodinámica especialmente cuidada, con un coeficiente de resistencia de 0,22, refuerzan su personalidad. El frontal luminoso y los pilotos traseros con motivos de estrellas reinterpretan los códigos clásicos de Mercedes con una estética claramente futurista. 

El interior apuesta por la digitalización con el sistema operativo MB.OS y la espectacular pantalla MBUX Hyperscreen, de 39,1 pulgadas, disponible según equipamiento. El ambiente prémium se combina con soluciones prácticas, como un maletero trasero de 470 litros y un compartimento delantero adicional de 101 litros. 

La autonomía es otro de sus grandes argumentos. Con una batería de 94 kWh útiles, Mercedes anuncia hasta 743 kilómetros según homologación. Su arquitectura de 800 voltios admite cargas de hasta 330 kW, con una recuperación del 10 al 80 % en unos 22 minutos en condiciones favorables. 

El nuevo Clase C eléctrico demuestra hasta qué punto ha evolucionado la movilidad eléctrica. No se trata únicamente de ofrecer más potencia o recorrer más kilómetros, sino de mantener ese equilibrio entre confort, tecnología y dinamismo que ha definido históricamente a la berlina alemana. Una nueva estrella para una nueva era.