McLaren volverá a Le Mans en 2027 con este Hypercar

McLaren ha desvelado oficialmente su Hypercar para Le Mans 2027, marcando así su regreso a la élite de la resistencia por primera vez desde la mítica victoria con el F1 GTR en 1995. El anuncio tuvo lugar durante la semana de Le Mans 2025 y representa un paso estratégico dentro del renacimiento de la marca en las competiciones de resistencia.

El nuevo prototipo competirá en la categoría LMDh del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) a partir de 2027, bajo la bandera del McLaren United AS Hypercar Team, un proyecto conjunto con el equipo británico United Autosports, que se encargará de las operaciones deportivas. El equipo estará liderado por James Barclay, actual responsable de Jaguar Fórmula E, quien se incorporará al mando del proyecto en septiembre.

Ingeniería de vanguardia con ADN McLaren

El coche está construido sobre un chasis desarrollado en colaboración con el reputado fabricante italiano Dallara y estará impulsado por un sistema híbrido que combina un motor V6 biturbo con tecnología eléctrica de última generación, desarrollado junto a Autotecnica Motori. Las pruebas comenzarán a finales del primer trimestre de 2026 y la marca evalúa también su participación futura en el campeonato norteamericano IMSA.

Este anuncio marca un punto de inflexión para United Autosports, que dejará atrás sus programas en LMP2 y LMGT3 para centrarse en la categoría reina del WEC, tras sumar éxitos en pruebas emblemáticas como Le Mans y Daytona.

Nace “Project Endurance”: para clientes, pero con alma de competición

Junto al programa oficial de competición, McLaren presentó también el exclusivo Project Endurance, un programa para clientes que ofrecerá hasta 10 unidades de una versión legal para carretera y centrada en circuito del Hypercar de Le Mans. Estas unidades compartirán la arquitectura híbrida y el chasis con el coche de carreras, ofreciendo una experiencia sin precedentes para los entusiastas más exigentes.

Los afortunados propietarios tendrán acceso a sesiones de desarrollo, experiencias en pista y un paquete de soporte técnico de dos años. Este enfoque refuerza el compromiso de McLaren por conectar la innovación del automovilismo de resistencia con su comunidad de clientes más apasionados.

Con su regreso a Le Mans y una hoja de ruta clara hacia el WEC 2027, McLaren no solo apunta a la victoria, sino a reescribir su legado en la resistencia.