Smart fortwo Cabrio EQ
DisponibleSmart fortwo Cabrio EQ
Eléctrico
Este coche de segunda mano Cabrio Roadster de combustible Eléctrico, tiene un consumo urbano de l., consumo en carretera de l., y consumo combinado de l., tiene una potencia de 160 Nm y una cilindrada de cc. amp; Tipo de emisiones otra. En el año 2021 este vehículo tenía un precio nuevo recién salido de fabrica sin descuento comercial de 31.270 € y se vende hoy por solo 18.900 €. Dispone de 2 plazas , contando además con Luz diurna, Control de velocidad, Bluetooth, Llantas de aleación, Llantas de aleación de 15, Asientos calefactables, Ordenador, Aire Acondicionado, Climatizador, Airbag, Airbag para el acompañante, Airbag para el conductor, Airbags laterales, Frenos ABS antibloqueo, ESP, Dirección asistida, Elevalunas eléctrico, Cierre centralizado, Control remoto para cierre centralizado, Servodirección, Conexión eléctrica, Asistente de arranque en pendiente, Isofix, Encendido automático de faros, Sensor de presión de neumáticos, Limitador de velocidad, Ordenador de abordo, Radio. Nº de cilindros: , Configuración, Cubicaje: 0 cm3, Potencia: 60 KW, Nº de marchas: 1, Velocidad máxima: 130 Kmh, Aceleración: 11.9 s., Cosumo mixto: l100 Km,
Detalles
Vehículo | Azul 1 |
---|---|
Precio | 18,900€ |
Kilómetros | 13.700 km |
Año de matriculación | 2021-01-21 |
Cambio | Automático |
Carrocería | Smart |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Motor | 60 KW 82 CVL |
Especificaciones
Año | 2021 |
---|---|
Marca | Smart |
Modelo | fortwo Cabrio EQ |
Vehículo | Azul 1 |
Plazas | 2 |
Puertas | 2 |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Tipo de transmisión | Automático |
Combustible | Eléctrico |
Tipo de motor | 60 KW |
Motor (l) | 82 CV |
- 13.700 km
- Automático
- Smart
- 60 KW 82 CVL
BMW Serie M4 Coupe CS
- 17.000 km
- Automático
- BMW
Madrid74,990€Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.
A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.
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