Porsche Taycan TURBO 680 CV
VendidoPorsche Taycan TURBO 680 CV
Eléctrico
A primera vista, es un Porsche por diseño y calidad. Parece más un 911 de cuatro puertas que un Panamera más estilizado, con un morro plano y siempre ancho, tanto por delante como por detrás, con una silueta propia de un sedán deportivo, aderezado con esas llantas enormes.
A bordo más de lo mismo. ElTaycanes el rey de las pantallas en Porsche, con tres de serie, más una extra opcional para el acompañante que nuestra unidad no llevaba. La del cockpit es generosa, curva y de visión clara, aunque el volante tapa los tres botones táctiles del lateral derecho para la suspensión y dos funciones más directas.
La central de 11 pulgadas presenta una nueva interfaz, más clara, con gráficos más modernos distinto a todo lo que Porsche ofrece en el resto de su gama. Nada que objetar de ella, rápida de respuesta, buena visión y muy intuitivo.
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Detalles
Vehículo | Negro |
---|---|
Precio | 139,999€ |
Kilómetros | 13.000 km |
Año de matriculación | 2021-03-02 |
Cambio | Automático |
Carrocería | Porsche |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Motor | 500 KW 680 CVL |
Especificaciones
Año | 2021 |
---|---|
Marca | Porsche |
Modelo | Taycan TURBO 680 CV |
Vehículo | Negro |
Plazas | 5 |
Puertas | 5 |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Tipo de transmisión | Automático |
Combustible | Eléctrico |
Tipo de motor | 500 KW |
Motor (l) | 680 CV |
- 13.000 km
- Automático
- Porsche
- 500 KW 680 CVL
BMW Serie M4 Coupe CS
- 17.000 km
- Automático
- BMW
Madrid74,990€Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.
A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.
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