Gasolina





Unidad de Potencia






Motor de 6 cilindros boxer atmosférico, 4.0 litros, 294 kW (400 CV). Par máximo: 420 Nm









Sistema de Propulsión






Bloque motor y culata en aluminio




Refrigeración por agua con gestión térmica




Radiador central




VarioCam (regulación de posición de árboles de levas de admisión y escape) y control selectivo de cilindros




Sistema integrado de lubricación por cárter seco con bombas de aceite controladas electrónicamente




Inyección directa de combustible (DFI)




2 catalizadores de 3 vías y sistema de diagnosis de abordo para el control del sistema de control de emisiones




Colector de admisión variable con dos válvulas de resonancia conmutables




Sistema de escape deportivo de dos conductos en acero inoxidable en color Negro (alto brillo).




Depósito de combustible de 64 litros









Transmisión






Tracción trasera




Transmisión manual de seis velocidades con volante de inercia de doble masa




Porsche Torque Vectoring (PTV): incluyendo diferencial trasero autoblocante asimétrico




Función Auto StartStop




Logo 718 en palanca de cambios




Indicador de marchas e indicación de cambio de marcha en el cuentarrevoluciones (sólo con transmisión manual)









Chasis






Brazos de suspensión de bajo peso en el eje delantero y trasero




Servodirección con ajuste más directo y desmultiplicación variable e impulso direccional




Sistema de estabilidad Porsche Stability Management (PSM) con ABS y funciones avanzadas de frenado




Sistema de suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM): suspensión deportiva (- 20 mm)




Apoyos dinámicos del motor









Ruedas






Llantas de 20 718 Sport en negro satinado con neumáticos 235 35 ZR 20 delante y 26535 ZR 20 detrás. Incluyendo cubrebujes con logo Porsche en color




Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM)




Tuercas antirrobo









Frenos






Frenos de pinza fija monobloque de aluminio de 6 pistones en la parte delantera y de 4 pistones en la parte trasera. Discos de freno compuestos con celdas en aluminio, diámetro de 350 mm en la parte delantera y discos de freno de hierro fundido detrás con 330 mm de diámetro.




Discos internamente ventilados y perforados en cruz. Pinzas pintada sen color Rojo.




Freno de estacionamiento eléctrico









Rendimiento






Selector de modo de conducción en el volante: Normal, Sport, Sport Plus e Individual




Botón SPORT para activar la configuración del motor y la transmisión




Indicación prestaciones (potencia y par motor)




Modo PSM Sport




Paquete Sport Chrono con selector de modo y Porsche Track Precision App (con Porsche Connect)









Carrocería






2 asientos, motor central




Faldón delantero con salidas de aire laterales




Construcción inteligente de bajo peso en Aluminio y Acero




Portón trasero de amplia apertura con luneta térmica




Spoiler trasero retráctil automáticamente




Panelado de los bajos de la carrocería




Designación PORSCHE en color plata pulido, y designación de modelo en acabado negro satinado en cubierta del compartimento del motor (acabado satinado)




Designación de modelo GTS 4.0 en color negro en ambas puertas




Molduras de las ventanillas en negro




Faldón delantero y trasero GTS pintado parcialmente en negro




Entradas de aire laterales con una rejilla en color negro









Iluminación y Visión






Luces principales Bi-Xenon con luces diurnas LED integradas




Ópticas auxiliares en tecnología LED tintadas en el paragolpes delantero con intermitentes y luces de posición




Ópticas traseras LED tintadas y luces de frenos de 4 puntos integradas y luces de marcha atrás




Asistente de luces y sistema automático de luces exteriores (‘Welcome Home’)




Luces de lectura, de orientación interiores e iluminación de cerradura de encendido, así como en la guantera y en el maletero en tecnología LED




Retrovisores exteriores de ajuste eléctrico térmicos en las puertas, esféricos en el lado de conductor.




Sistema parabrisas frontal con limpiaparabrisas aerodinámicos, dos velocidades de barrido y boquillas de lavado









Climatización y Acristalamiento






Sistema de aire acondicionado con filtro de carbón activo integrado




Ventilador continuo con interruptor de circulación de aire y deshielo




Acristalamiento de protección térmica tintado en color verde




Elevalunas eléctricos con función continua y descenso rápido




Parabrisas con tintado gris en la parte superior









Asientos






Asientos Deportivos Plus con ajuste eléctrico del respaldo (2 posiciones) y de la altura del asiento, ajuste manual en distancia. Cubierta del respaldo con acabado en pintura de color gris plata




Asientos en cuero y Race-Tex, reposacabezas con logo GTS bordado en negro









Seguridad y Protección






Airbags de tamaño completo para conductor y acompañante




Porsche Side Impact Protection (POSIP): Elementos de protección en las puertas contra impactos laterales, airbag de tórax en cada asiento y airbag de cabeza para conductor y pasajero en cada uno de los paneles de puerta




Inmovilizador del motor y cierre centralizado con mando a distancia




Sistema de alarma









Instrumentos






Panel de instrumentos con cuentarrevoluciones central y pantalla de alta resolución de 4,6 en color




Esferas y cuentarrevoluciones en color negro con logo GTS




Display digital con la velocidad, la marcha, cuentakilómetros total y parcial, hora









Interior






Interior en cuero negro con elementos en Race-tex en color negro




Volante deportivo GT (360 mm de diámetro) con aro de volante en Alcantara® negro, inserciones de los radios del volante en plata con regulación del volante manual




Interior negro con aro del volante , selector de cambio, tiradores de puerta y tapa del compartimento portaobjetos, parte central de asientos, y reposabrazos de la puerta en Race-Tex negro




Recubrimiento interior del techo y pilar A en Race-Tex negro




Pedales y espacio reposapiés en look deportivo




Conectores de 12 v en el espacio reposapiés del pasajero y compartimento en consola central




Pasos de puerta con designación de modelo. Logotipo Cayman GTS.




Molduras decorativas del salpicadero y consola central en color plata (alto brillo)









Audio y Comunicación






Porsche Communication Management (PCM) incluyendo preparación para teléfono móvil e interfaz de audio




Porsche Car Connect incluyendo el Sistema de Seguimiento de Vehículos Porsche (PVTS) para recuperar datos del vehículo a través de una aplicación del teléfono móvil y para el control remoto de algunas funciones seleccionadas del vehículo.




Paquete de Sonido Plus: Sistema de sonido con 8 altavoces y una potencia total de 150 w, con amplificador integrado y procesamiento digital de señal




Radio Digital









Maletero y Compartimentos






Maletero delantero y trasero




Compartimento portaobjetos en cada puerta




Colgador para prendas en el respaldo de los asientos




Dos soportes para bebidas individuales (integrados en la moldura decorativa del salpicadero)




Consola central ascendente con compartimento portaobjetos descubierto y compartimento portaobjetos cubierto