Porsche Boxster S

Gasolina





Motor






Gestión electrónica del motor (SDI 3.1)




Estabilización electrónica del ralentí




Medidor del caudal de masa de aire por película caliente




Inyección directa de combustible, DFI




Regulación de picado selectiva por cilindros




Dos catalizadores de tres vías




Regulación Lambda estéreo




Distribución de alta tensión estática con bobinas de encendido individuales




6 Cilindros, motor opuesto horizontalmente, 3.4 litros, 232 kW (315 CV). Par máximo: 360 Nm




Sistema variable de aspiración con aprovechamiento de resonancia




Botón SPORT en la consola central




Botón ECO en la consola central




Sistema de recuperación de energía




Sistema de diagnosis abordo para la supervisión del sistema de depuración de emisión de gases contaminantes




Bloque motor y culata en aluminio




Refrigerado por agua




4 válvulas por cilindro




Ajuste de levas sistema VARIOCAM PLUS




Compensación hidráulica del juego de válvulas




Sistema integrado de lubricación de cárter seco




Bomba variable de aceite









Prestaciones






Velocidad máxima: Cambio manual: 279Kmh – PDK: 277 Kmh




Aceleración 0-100 Kmh: Cambio manual: 5,1 seg. – PDK: 5,0 seg.




Recuperación 80-120 kmh: Cambio manual: 6,7 seg. – PDK: 3,1 seg.









Transmisión






Función Auto Start-Stop




Auto Hold









Chasis






Llantas de aleación Boxster S 8J x 19 con neumáticos 235 40 ZR 19 delante, Llantas de aleación Boxster S 9,5J x 19 con neumáticos 265 40 ZR 19 detrás




Sistema de reparación de neumáticos con compresor eléctrico




Servodirección con desmultiplicación variable y asistencia eléctrica




Subchasis trasero de aluminio




Columna de suspensión tipo McPherson con barra estabilizadora, delante y detrás




Sistema de Estabilidad Porsche Stability Management (PSM) con ABS, ASR, ABD y MSR









Frenos






Sistema de frenos delanteros y traseros monobloque de 4 émbolos en aluminio, con discos de freno internamente ventilados y perforados. Diámetro de los discos (del. detrás): 330 mm 299 mm




ABS 9.0 (integrado en el PSM)




Indicadores de desgaste de las pastillas de freno en cada pastilla




Pinzas de freno pintadas en rojo




Freno de estacionamiento eléctrico









Carrocería






Roadster biplaza




Construcción inteligente de bajo peso en Aluminio y Acero




Plancha de acero galvanizada por inmersión en caliente por ambas caras




Capota totalmente automática de accionamiento eléctrico, con luneta trasera térmica. Accionamiento de la capota hasta 50 kmh aprox. Accionamiento confort a través del mando a distancia.




Puertas y portón delantero y trasero en aluminio




Parte delantera con tomas de aire integradas




Spoiler trasero retráctil




Barras frontales de tomas de aire delanteras en color negro




Salida de escape doble central en acero pulido




Revestimiento de bajos




Cavidad del panel exterior de puerta optimizada para la entrada de aire a las toberas laterales de aire




Logo PORSCHE y designación de modelo en el portón trasero en look cromado




Tiradores de puerta de diseño curvo




Topes de posición de puerta abierta con tres posiciones de anclaje




Ventanillas laterales con revestimiento hidrófobo




Depósito de combustible de 64 l









Sistema eléctrico






Elevalunas eléctricos con función continua y descenso rápido




Sistema parabrisas frontal con dos velocidades de barrido, posición intermitente y boquillas de lavado dobles calefactadas




Retrovisores exteriores de ajuste manual térmicos de doble brazo, esféricos en el lado de conductor.




Cierre centralizado con control remoto con apertura electrónica de la tapa del compartimento motor y del maletero , inmovilizador electrónico (sistema Transponder)




Interruptor para abrir las tapas del maletero delantero y trasero




Concepto de iluminación interior uniforme para el habitáculo con atenuación de regulación continua en blanco




Luces de orientación en el interior




Iluminación del espacio reposapiés




Sistema de audio con radio CDR con pantalla táctil de 7 QVGA, 2 x 25 watios, 4 altavoces




Intefaz de audio universal (AUX) en la guantera para la conexión de otras fuentes externas de audio. Controla directo a través del equipo conectado.









Sistema de iluminación






Luces principales Bi-Xenon con intermitentes integrados




Ópticas auxiliares en tecnología LED en el paragolpes delantero: luces de dia, luces de posición.




Asistente de luces




Luces de freno, intermitentes, luces traseras, luces anti-niebla y luz de marcha atrás, así como la tercera luz de freno en tecnología LED




Sistema automático de luces exteriores (‘Welcome Home’)









Instrumentos






Panel de instrumentos integrado con 3 esferas en negro. La esfera derecha incluye una pantalla TFT DE 4,6 en color con función de ordenador de abordo




Cuentarrevoluciones central con pantalla multifunción integrada




Indicador de cuentarrevoluciones, velocidad, temperatura del refrigerante y nivel de combustible




Indicador permanente del cuentakilómetros total y parcial, hora, temperatura exterior y velocidad









Seguridad pasiva






Frontal y trasera deformables con paragolpes integrados de aleación ligera




Sistema de protección pasivo para peatones




Protección anti-vuelco con doble arco




Cinturones de tres puntos de inercia con anclaje y cierre de cinturones en el asiento




Cinturones con pretensor y limitadores de fuerza




Sistema de retención pasivo, airbags para conductor y acompañante




Porsche Side Impact Protection (POSIP)




Preinstalación para sujeción del asiento para niños (ISOFIX)




Inmovilizador del motor (Transponder) en la llave, con cierre centralizado y mando a distancia




Sistema de alarma









Climatización






Sistema de aire acondicionado con filtro de carbón activo integrado




Ventilador continuo con interruptor de circulación de aire y deshielo




Acristalamiento de protección térmica tintado en verde









Interior






Asientos con ajuste eléctrico del respaldo y manual en altura y distancia




Reposacabezas integrados




Compartimento portaobjetos en cada puerta




Colgador para prendas en el respaldo de los asientos




Soportes para bebidas individuales sobre la guantera (integrados en la moldura decorativa del salpicadero)




Diversas partes interiores en plata galvanizada




Espejos de cortesía iluminados en ambos parasoles




Designación de modelo delante de la palanca de cambios selector PDK




Pasos de puerta con logo Boxster S




Asientos en Alcántara Cuero Artificial




Pedales en estilo deportivo




Volante deportivo con ajuste manual en altura y distancia




Corona del volante, palanca de cambios e incrustanciones de los tiradores de puerta en cuero liso en color interior




Reposabrazos de los paneles de puerta y bandeja del compartimento portaobjetos de la consola central en cuero liso en color interior




Recubrimiento interior del techo de la capota en negro




Guantera con cerradura con soporte para bolígrafos




Compartimento portaobjetos en la consola central trasera




Consola central ascendente con paneles de interruptores, compartimento portaobjetos descubierto y reposabrazos









Capacidad del maletero






Capacidad del maletero: 150 litros delante y 130 litros detrás aprox.




Maleteros forrados con moqueta negra