Porsche 968 Cabrio
VendidoPorsche 968 Cabrio
Gasolina
Porsche 968 Cabrio vendido nuevo en Alemania en abril de 1992 e importado a España en marzo de 1999. Unidad con caja de cambios manual y 166.605km.
Unidad de color Rojo Guardia (código L80K) con interior negro y capota eléctrica negra (con cortavientos).
Libros originales (Mantenimiento, garantía, usuario,…) acampañados de facturas recientes de mantenimiento en taller especializado Porsche. Kit de Embrague completo cambiado hace poco menos de 18.000km.
Vehículo en muy buen estado, libre de accidentes y óxido, conservando todos los adhesivos originales de fábrica.
Pese a tratarse de un vehículo que ya tiene 30 años, entre su equipamiento de seguridad encontramos elementos como los frenos ABS o los Airbag para conductor y acompañante.
El Porsche 968 es el Porsche con motor delantero más evolucionado de la saga y está precedido por sus hermanos 924 y 944. Su estética atemporal lo hace muy atractivo y sirvió de inspiración a los diseñadores de Porsche para el 993. Pero su mayor punto fuerte es su motor de 4 cilindros en línea de 3 litros de cilindrada. Este entrega 240cv de potencia y aún ostenta hoy en día el título del motor de 4 cilindros con más cilindrada de la historia. También comentar que el 968 utiliza, como sus antecesores, el sistema Transaxle, que consiste en unir un motor delantero con la tracción y la transmisión ubicada en la parte trasera. Esta solución técnica aporta al coche un equilibrio de masas óptimo.
Bastidor:WP0ZZZ96ZNS830796
Código del motor:M4443
Código de la transmisión:G4400
Detalles
Vehículo | Rojo Guardia 1 |
---|---|
Precio | 27,968€ |
Kilómetros | 166.605 km |
Año de matriculación | 1992-01-01 |
Cambio | Manual |
Carrocería | Porsche |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Motor | 176 KW 240 CVL |
Especificaciones
Año | 1992 |
---|---|
Marca | Porsche |
Modelo | 968 Cabrio |
Vehículo | Rojo Guardia 1 |
Plazas | 2 |
Puertas | 2 |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Tipo de transmisión | Manual |
Combustible | Gasolina |
Tipo de motor | 176 KW |
Motor (l) | 240 CV |
- 166.605 km
- Manual
- Porsche
- 176 KW 240 CVL
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- 17.000 km
- Automático
- BMW
Madrid74,990€Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.
A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.
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