Porsche 911 Speedster (991 II)
DisponiblePorsche 911 Speedster (991 II)
Gasolina
Motor
Motor boxer de 6 cilindros atmosférico, 4.0 litros, 510 CV (375 kW). Par máximo: 470 Nm. Régimen máximo del motor: 9.000 rpm
Prestaciones
Bloque motor y culatas en aluminio, refrigerado por agua
4 válvulas por cilindro y palancas de arrastre rígidas
Sistema VarioCam para válvulas de admisión y escape
Bielas de titanio forjadas
Sistema integrado de lubricación por cárter seco con depósito externo de aceite
Bombas de aceite controladas electrónicamente según necesidades, 7 etapas de succión, sistema de filtrado centrifugo de aceite
Inyección directa de combustible (DFI)
2 catalizadores de 3 vías. Sistema de diagnosis abordo para la supervisión del sistema de depuración de emisiones contaminantes, filtro de partículas (GPF)
Colector de admisión variable con dos válvulas de resonancia y seis válvulas individuales
Sistema de escape deportivo de bajo peso en acero con silenciador y 2 salidas de escape centrales en color negro
Transmisión
Transmisión manual GT Sport de 6 velocidades con volante bimasa y diferencial trasero con bloqueo mecánico asimétrico
Porsche Torque Vectoring (PTV)
Tracción trasera
Chasis
Columna de suspensión tipo McPherson con barra estabilizadora, delante, apoyos de brazos de suspensión con rótulas
Suspensión eje trasero multibrazo con barra estabilizadora, detrás, con apoyos de brazos de suspensión con rótulas
Sistema de soporte dinámico del motor
Servodirección con desmultiplicación variable e impulso direccional
Dirección del eje trasero con ajuste deportivo
Sistema de suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM) con ajuste deportivo y con carrocería rebajada
Sistema de estabilidad Porsche Stability Management (PSM) con ABS, que se puede apagar en dos etapas (SC OFF + TC OFF)
Chasis adaptable (altura, caída y convergencia) para uso en circuito
9,5J x 20 Llantas de aleación forjadas GT3 RS, pintadas en color Negro (acabado satinado), con anclaje central y neumáticos deportivos 245 35 ZR 20 (delante)
12,5J x 20 Llantas de aleación forjadas GT3 RS, pintadas en color Negro (acabado satinado), con anclaje central y neumáticos deportivos 305 30 ZR 20 (detrás)
Tuercas de rueda en negro y cubrebujes con escudo Porsche
Sistema de Control de la Presión de los Neumáticos (TPM)
Sistema de reparación de pinchazos con compresor eléctrico
Frenos
Sistema de frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) con pinzas de freno monobloque de aluminio con 6 pistones delante y 4 detrás. Pinzas de freno en color amarillo.
Discos de freno cerámicos compuestos (con pinzas monobloque de aluminio) internamente ventilados y perforados, de 410 mm de diámetro delante y 390 mm detrás
Indicadores de desgaste de las pastillas de freno en cada pastilla
Freno de estacionamiento eléctrico
Carrocería
2 Asientos cabriolet con capota Speedster. Carrocería Speedster más ancha en la zona trasera (44 mm más que el 911 Carrera) y motor trasero
Capota de bajo peso manual con bloquéo electrico
Construcción inteligente de bajo peso en Aluminio y Acero
Capó delantero de bajo peso en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en color exterior contorneado (con resaltes)
Aletas delanteras de bajo peso en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en color exterior
Faldón delantero de bajo peso con entradas de aire con rejillas en color Titanio, labio del spoiler en color negro y salida de aire central
Faldón trasero con salidas de aire adicionales con rejillas en color titanio
Tapa del depósito de combustible con aspecto aluminio
Recubrimiento integral de bajos con difusor trasero
Paneles laterales traseros con entradas de aire
Parabrisas Speedster y ventanillas laterales con altura reducida
Portón trasero de bajo peso en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en color exterior y doble cúpula Speedster (streamliners)
Crossbar Speedster con placa de edición limitada 70 Years Porsche – nº of 1948 situada entre los asientos
Portón trasero con anagrama PORSCHE y logotipo Speedster en color negro
Elevalunas eléctrico con recorrido más corto
Lámina de protección contra impactos en color Negro
Sistema eléctrico
Supresión de Porsche Communication Management (PCM)
Sistema de iluminación
Luces Bi-Xenon de bajo peso con ajuste de rango dinámico, sistema lavafaros y luz diurna de 4 puntos LED
Ópticas adicionales LED en la parte delantera con luces de posición, indicadores de dirección e intermitentes (LED), luces delanteras tintadas
Ópticas traseras LED (tintadas)
Asistente de luces incluyendo luces Welcome Home
Espejos retrovisores SportDesgin eléctricos y calefactables
Sistema limpiaparabrisas con escobillas optimizadas y toberas de lavado
Luces LED de lectura, interiores de orientación, de la llave de contacto y de los espejos de cortesía. Incluye también iluminación del maletero, del espacio reposapiés y de la guantera
Instrumentos
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y display de alta resolución en color de 4,6
Esferas del panel de instrumentos en color negro con agujas en color blanco y otros detalles en color verde
Cuentarrevoluciones central con fondo en color negro, con logo Speedster, indicador de marcha y de cambio de marcha ascendente
Supresión de Porsche Communication Management (PCM)
Seguridad
Airbags de gran tamaño para conductor y pasajero
Porsche Side Impact Protection (POSIP) System: Protección frente a impactos laterales en las puertas, airbag de tórax integrados en los asientos delanteros y airbags para la cabeza integrados en las molduras de las puertas delanteras
Cinturones de seguridad automáticos de 3 puntos de anclaje delante y cierre del cinturón en el asiento
Sistema de inmovilizador con control remoto y sistema de alarma con control interior del habitáculo
Climatización
Sistema de calefacción y ventilación
Filtro de partículas polen con filtro de carbón activo
Acristalamiento de protección térmica tintado en verde
Interior
Asientos Bucket completos en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) con carbono visible, con ajuste eléctrico de la altura del asiento, ajuste manual en distancia en asiento del conductor y pasajero. Asientos en cuero negro con parte central de asientos en cuero perforado.
Reposacabezas con logo Speedster bordado en negro
Sin asientos traseros
Cubierta del compartimento trasero de bajo peso
Interior en color negro. En cuero negro: asientos, zona central de los asientos (cuero perforado), reposacabezas, módulo de airbag del volante, aro del volante y palanca de cambio.
Interior en color negro. En cuero negro: tiradores de puerta, secciones laterales de los reposabrazos de las puertas y tapa de la guantera central. Componentes plásticos pintados en negro. Marca central en color negro
Interior con elementos en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) con carbono visible: moldura decorativa del salpicadero y consola central
Volante deportivo con corona del volante en cuero (360 mm de diámetro), marca en la parte superior central y módulo de airbag del volante en cuero negro, con ajuste manual en longitud y en altura.
Selector de cambio más corto en cuero negro y detalles en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) con carbono visible
Molduras de puerta de bajo peso con red de almacenaje y cintas de apertura de puerta en color negro
Elementos en color negro: Cinturones de 3 puntos, cintas de apertura de puerta, costuras decorativas y logos Speedster bordados
Logo Speedster en color plata en la moldura decorativa del lado del pasajero
Placa de edición limitada situada en la barra situada entre los asientos (Speedster Crossbar)
Toma de 12 V en el espacio reposapiés del pasajero
Pasos de puerta en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) con carbono visible y logo Speedster
Maletero y Compartimentos
Maletero delantero
Compartimentos portaobjetos en cada puerta (mediante una red) y guantera central
Guantera con cerradura
2 Portavasos (en el lado del pasajero e integrado en la moldura decorativa del salpicadero)
Colores
Colores exteriores de serie: Negro, Blanco, Rojo Guardia, Amarillo Racing. Llantas pintadas en color Negro (acabado satinado).
Color interior de serie: Negro con costuras y logo Speedster bordado en color negro
Pulsa aqui para leer nuestro articulo del911 Speedster 2019 ya tiene precio, 309.000 euros por el 991 más especial
Detalles
Vehículo | Gris 1 |
---|---|
Precio | 370,000€ |
Kilómetros | 540 km |
Año de matriculación | 2019-08-01 |
Cambio | Automático |
Carrocería | Porsche |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental C |
Motor | 375 KW 510 CVL |
Especificaciones
Año | 2019 |
---|---|
Marca | Porsche |
Modelo | 911 Speedster (991 II) |
Vehículo | Gris 1 |
Plazas | 2 |
Puertas | 2 |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental C |
Tipo de transmisión | Automático |
Combustible | Gasolina |
Tipo de motor | 375 KW |
Motor (l) | 510 CV |
- 540 km
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Madrid74,990€Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.
A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.
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