Mercedes-Benz Clase GLE Coupé 350 de 4Matic

Híbrido


25,0 grados de ángulo de entrada y 24,0 grados de ángulo de salida
Acabado (clasificación JATO: base B1)
Alimentación : diésel common rail
Batería tipo: iones de litio con 101,00 km de autonomía de 31,20 kwh con 7,4 0 y 0
Capacidad del compartimento de carga: 510 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.645 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, carrocería amp; puertas (local): todoterreno de 5 puertas
Combustible Adicional: diésel
Combustible: eléctrico, combustible adicional: diésel y Combustible primario: eléctrico
Compresor: uno de tipo turbo
Consumo de combustible ( ECE 99100 ):, consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ):, consumo de combustible ( WLTP HEV modo descarga de la batería ):, consumo de combustible ( WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado ): 0,8 l100km (mixto), 125,0 kml (mixto), 8.125 Km de autonomía (combinado), 0,8, 1,0, 125,0, 100,0, 294 y 235
Consumo de combustible secundario: 1,1 l100km (EU combinado) y 214
Consumo de electricidad: 24,7 kWh100 km (combinado), 247 Whkm (combinado), 0,6 kWhkm (combinado) y 0,2 kmkWh (combinado)
Control de estabilidad
Control electrónico de tracción
Depósito principal de combustible: 65 litros
Dimensiones exteriores: 4.939 mm de largo, 2.010 mm de ancho, 1.730 mm de alto, 206 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.935 mm de batalla, 1.680 mm de ancho de vía delantero, 1.726 mm de ancho de vía trasero, 11.840 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.157, 2.018, 84,9 y 79,4
Dimensiones interiores: 1.022 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 960 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.545 mm de anchura en las caderas (delante), 1.524 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.506 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.485 mm de anchura en los hombros (detrás)
Enchufable
Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos en lista de precios (especificaciones)
Etiqueta de eficiciencia energética clase A
Fecha introducción de la versión: 29 abr 2020 y del modelo: 05 mar 2020
Filtro de partículas
Hibrido activo
Información de la versión: número última lista de precios: Junio 2022, fecha de comunicación: 05 jul 2022, fasegeneración: 2, Version id: 818.210.706, fuente de los precios: interna, M1 y 30 jun 2022
Información del proceso de carga con modo 2 en 11,50 horas a 230 voltios y 10 amperios 2,30, 2,00, 10 y 100, información del proceso de carga con modo 3 a 16 amperios 11,00, 11,00, 10 y 100
Mantenimiento intermedio : variable distanciatiempo
Mantenimiento principal : variable distanciatiempo
Motor de 2,0 litros ( 1.950 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 82,0 mm de diámetro, 92,3 mm de carrera y relación de compresión: 15,5 15,5
Motor híbrido enchufable (PHEV)
Norma de emisiones EU6 D, 29 gkm CO2 (combinado) y 0 emisiones
Pesos: 3.230 kg (peso máximo admisible), 2.690 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 2.700 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
Potencia de 320 CV ( CEE ) 235 kW @ 4.200 rpm (potencia max) 700 Nm de par máximo ; 136 CV (potencia máx. motor eléctrico), 100 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 440 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
Potencia secundaria de 194 CV, 143 kW de potencia máxima, 400 Nm de par máximo, 3.800 rpm para la potencia máxima y 1.600 rpm para el par maximo
Prestaciones secundarias: 210 kmh de velocidad máxima
Prestaciones: 210 kmh de velocidad máxima, 6,9 segs de aceleración 0-100 kmh y 160 kmh de velocidad máxima en modo eléctrico
Reducción catalítica selectiva
StartStop parada y arranque automático
Tracción 4×4 permanente y seleccionabledesconectable con con sistema de control de descenso
Transmisión de tipo automático con cambio automático con modo manual de nueve marchas con paso a modo manual, palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante
Un motor eléctrico de 136,0 CV y 100,0 kW con 440 Nm de par maximo motor síncrono de imanes permanentes CA