BMW X6 XDRIVE40D M SPORT PRO

Vendido

BMW X6 XDRIVE40D M SPORT PRO

Diesel


Color BMW Individual Dravit Grey
Cuero ampliado BMW Individual Merino Schwarz
Suspension adaptativa M
Dispositivo de alarma con mando a distancia
Acceso confort
Calefacción en asientos delanteros
Paquete de retrovisores ampliado
Luz ambiente
Asistente para luz de carretera
Connected Package Professional
Smartphone Wireless Charging
Volante M Sport de cuero
Paquete aerodinámico M
Molduras exteriores M en negro brillo Shadow Line
Techo M en color antracita
Paquete M Sport Pro



Sistema de escape M Sport
Llantas 22” Style 742M
Parrilla BMW Iconic Glow
Frenos M Sport en rojo brillo
Faros M en negro brillo Shadow line
Cinturones de seguridad M
Enganche eléctrico para remolque
Asientos confort eléctricos
Molduras interiores M de Carbono
Paquete Travel
Techo de cristal panorámico
Paquete Innovation
Sistema de sonido Harman Kardon
Driving Assistant Parking Assistant Professional
BMW Live Cockpit Professional
Control por gestos

Detalles

Vehículo Gris 1
Precio 119,999€
Kilómetros 20 km
Año de matriculación 2023-01-01
Cambio Automático
Carrocería
Tipo de tracción Distintivo ambiental eco
Motor 259 KW 352 CVL

Especificaciones

Año 2023
Marca BMW
Modelo X6 XDRIVE40D M SPORT PRO
Vehículo Gris 1
Plazas 5
Puertas 5
Tipo de tracción Distintivo ambiental eco
Tipo de transmisión Automático
Combustible Diesel
Tipo de motor 259 KW
Motor (l) 352 CV
  • 20 km
  • Automático
  • 259 KW 352 CVL
  • Vendido

    BMW Serie M4 Coupe CS

    • 17.000 km
    • Automático
      Madrid
    74,990€

    Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.

    A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.

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