Bentley Arnage 6.8 RED LABEL
DisponibleBentley Arnage 6.8 RED LABEL
Gasolina
Dispone de 5 plazas , contando además con Navegador, Asientos calefactables, Control de velocidad, Volante multifunción, Asientos eléctricos, Ayuda aparcamiento, Control de tracción, Asientos eléctricos con memoria, Asiento eléctrico conductor con memoria, Asiento eléctrico copiloto con memoria, Asientos eléctricos delanteros con memoria, Cuero, Llantas de aleación, Llantas de aleación de 18, Alarma, Aire Acondicionado, Climatizador, Columna de dirección eléctrica, Airbag, Airbag para el acompañante, Airbag para el conductor, Airbags laterales, Frenos ABS antibloqueo, Faros de xenón, ESP, Dirección asistida, Pantallas de entretenimiento, Elevalunas eléctrico, Inmovilizador, Cierre centralizado, Radio, Reposabrazos central, Control remoto para cierre centralizado, Tapicería de piel, Instalación para teléfono móvil, Regulación de altura, Cambiador de CDs, Servodirección, Asistente de aparcamiento, Radio con sistema de navegación, Freno de estacionamiento eléctrico. Nº de cilindros: 8, En V, Cubicaje: 6.750 cm3, Potencia: 298 KW, Nº de marchas: 4, Velocidad máxima: 249 Kmh, Aceleración: 6.3 s., Cosumo mixto: l100 Km
Detalles
Vehículo | Azul Marino 1 |
---|---|
Precio | 38,000€ |
Kilómetros | 90.500 km |
Año de matriculación | 2003-02-24 |
Cambio | Automático |
Carrocería | Bentley |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental B |
Motor | 294 KW 400 CVL |
Especificaciones
Año | 2003 |
---|---|
Marca | Bentley |
Modelo | Arnage 6.8 RED LABEL |
Vehículo | Azul Marino 1 |
Plazas | 4 |
Puertas | 4 |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental B |
Tipo de transmisión | Automático |
Combustible | Gasolina |
Tipo de motor | 294 KW |
Motor (l) | 400 CV |
- 90.500 km
- Automático
- Bentley
- 294 KW 400 CVL
BMW Serie M4 Coupe CS
- 17.000 km
- Automático
- BMW
Madrid74,990€Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.
A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.
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