Audi RS6 AVANT C8 RS DYNAMIC PLUS
VendidoAudi RS6 AVANT C8 RS DYNAMIC PLUS
Gasolina
Color Gris Mate Audi Exclusive
Paquete RS Dynamic Plus
Interior en cueroalcántara con costuras en color Rojo a contraste
Revestimiento interior del techo en alcántara
Volante deportivo RS multifunción en alcántara
Asientos deportivos RS con diseño en panel de abeja
Asientos delanteros eléctricos con función memoria
Asientos delanteros calefactados y ventilados
Asientos traseros calefactados
Paquete exterior e interior de carbono
Asistente de visión nocturna
Head-Up Display
Keyless-Go
Apple CarPlay
Techo panorámico corredizo
Sistema de carga inalámbrica para dispositivos móviles en consola central
Climatizador 4 zonas
Sistema de sonido Bang amp; Olufsen
Frenos carbocerámicos con pinzas en color Rojo
Llantas de aleación RS 22”
Eje trasero direccional
Suspensión deportiva RS Dynamic Ride Control
Absorción de puertas
Cristales privacy
Cortinillas en plazas traseras
Asistente de mantenimiento de carril y detector de tráficoseñales
Paquete Audi Air Quality
Sistema de alumbrado Audi Laser Light
Sistema de escape deportivo RS
Cámaras 360º
Portón trasero eléctrico
Pulsa aqui para leer nuestro articuloViajamos hacia Canadá para rememorar la historia del Audi RS6
Detalles
Vehículo | Gris Mate 1 |
---|---|
Precio | 137,999€ |
Kilómetros | 47.000 km |
Año de matriculación | 2020-01-01 |
Cambio | Automático |
Carrocería | Audi |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental C |
Motor | 441 KW 600 CVL |
Especificaciones
Año | 2020 |
---|---|
Marca | Audi |
Modelo | RS6 AVANT C8 RS DYNAMIC PLUS |
Vehículo | Gris Mate 1 |
Plazas | 5 |
Puertas | 5 |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental C |
Tipo de transmisión | Automático |
Combustible | Gasolina |
Tipo de motor | 441 KW |
Motor (l) | 600 CV |
- 47.000 km
- Automático
- Audi
- 441 KW 600 CVL
BMW Serie M4 Coupe CS
- 17.000 km
- Automático
- BMW
Madrid74,990€Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.
A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.
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