Audi Q8 3.0 50 TDI BLACK LINE QUATTRO TIPTRONIC
DisponibleAudi Q8 3.0 50 TDI BLACK LINE QUATTRO TIPTRONIC
Diesel
– Volante deportivo de cuero multifuncional de 3 radios con levas de cambio achatado
– Techo panorámico eléctrico
– Tapicería en cuero Valcona con costura romboidal y emblemas S line en asientos delanteros
– Suspensión neumática adaptativa deportiva
– Sistema de sonido Bang amp; Olufsen Premium con sonido 3D
– Revestimiento interior del techo en Alcantara negro
– Llave de confort
– Llantas de aleación 10J x 21 diseño 5 radios en V gris contraste con neumáticos 28545 R21 (S line)
– Iluminación de ambiente
– Faros Audi Matrix LED
– Espejos retrovisores exteriores antideslumbrantes automáticos. plegables eléctricamente y con función de memoria
– Eje trasero direccional
– Cierre servoasistido de las puertas
– Cámara de visión trasera
– Asientos delanteros eléctricos con función memoria para ambos
Pulsa aqui para leer nuestro articulo de el nuevo Audi Q8 ya tiene precio, 84.840 euros por el 3.0 TDI
Detalles
Vehículo | Gris 1 |
---|---|
Precio | 87,000€ |
Kilómetros | 65.665 km |
Año de matriculación | 2019-01-01 |
Cambio | Automático |
Carrocería | Audi |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Motor | 2998 cilindro 210 KW 286 CVL |
Especificaciones
Año | 2019 |
---|---|
Marca | Audi |
Modelo | Q8 3.0 50 TDI BLACK LINE QUATTRO TIPTRONIC |
Vehículo | Gris 1 |
Plazas | 5 |
Puertas | 5 |
Tipo de tracción | Distintivo ambiental |
Tipo de transmisión | Automático |
Combustible | Diesel |
Tipo de motor | 210 KW |
Motor (l) | 286 CV |
Número de cilindros | 2998 |
- 65.665 km
- Automático
- Audi
- 2998 cilindro 210 KW 286 CVL
BMW Serie M4 Coupe CS
- 17.000 km
- Automático
- BMW
Madrid74,990€Cuando BMW lanzó el M4 GTS con 500 CV por 166.000 euros frente a los 431 CV y 96.000 euros del modelo original, lo que menos esperábamos es que los clientes se quedaran cabreados esperando su unidad. Pero así fue. Muy pocos de los 700 fabricados llegaron a España, uno de los países más aficionados a los M, y calculamos que menos de una docena estarán en los garajes españoles. Muy pocos, así que la filial ibérica se puso a pensar alternativas.
A BMW se le encendió la bombilla, y el CS ahora es global, diseñado y creado en Alemania, con una potencia de 460 CV y en una serie limitada a 3.000 unidades para todo el mundo.
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