El Lexus UX llega dispuesto a ser la alternativa híbrida a los B-SUV premium

No han querido esperar al Salón de Ginebra, Lexus ya nos adelanta con esta imagen como es su nuevo miembro de la familia SUV. Se trata del Lexus UX, un coche del que hasta el día de hoy solo teníamos como referencia su concept, pero por fin se descubren sus formas finales, aunque sean de su frontal. Para conocer el resto del coche y toda la información, Lexus nos reserva el 6 de marzo.

En Lexus lo han catalogado como SUV urbano, por lo que el UX será un coche de tamaño compacto y prestaciones más moderadas que sus hermanos mayores. Estos son el Lexus NX, justo por encima en tamaño, y el Lexus RX, que hace poco estrenó versión de siete plazas. En cuanto a diseño, tiene rasgos de varios modelos de la marca como el SUV mediano, pero también del LC, del cual recibe algunos detalles del interior.

El Lexus UX ha sido creado sobre una nueva plataforma, y ha sido dotado de un diseño joven y fresco, con la característica parrilla spindle grille de Lexus, pasos de rueda bastante marcados, una cintura trasera muy alta, retrovisores de forma original y ópticas delanteras con la nueva firma lumínica de la marca. De su zaga por el momento no tenemos más que una leve imagen de la luz que proyectan sus faros, que es todo lo que se deja ver en el vídeo teaser de la firma nipona.

De su interior ocurre lo mismo, apenas un segundo se nos muestra lo que parece un nuevo salpicadero, con algún detalle heredado del Lexus LC, como la zona del selector de modos situada justo encima del cuadro de instrumentación. Este es ahora digital y le acompaña una pantalla panorámica que queda encajada en el salpicadero.

Algunos elementos clásicos de Lexus como el reloj analógico o el botón de arranque de color azul se mantienen. El climatizador se controla con las teclas en «piano black», pero todo desprende un aire de frescura, eso si sin renunciar a ciertos elementos como el touchpad para controlar el sistema multimedia. Sobre lo bien que luce en el escueto vídeo el Lexus UX, es porque lleva el acabado F-Sport, el cual suele ir acompañado de grandes llantas, paragolpes específicos y equipamiento elevado.