Laura Mueller será la primera ingeniera de pista en la Fórmula 1

El equipo Haas F1 Team ha marcado un hito en la historia del automovilismo al nombrar a Laura Mueller como la primera ingeniera de pista en la Fórmula 1. Mueller trabajará junto a Esteban Ocon en la temporada 2025, convirtiéndose en la voz que se escuchará por radio durante las retransmisiones, en un rol clave para el desarrollo del piloto francés en el equipo estadounidense.

Un avance significativo para las mujeres en la Formula 1

Aunque no es inusual encontrar mujeres en roles técnicos dentro de la F1, como la reconocida Hannah Schmitz de Red Bull, quien fue galardonada como Ingeniera del Año en 2022, el nombramiento de Laura Mueller representa un paso significativo. Es la primera mujer que ocupará la posición de ingeniera de pista, uno de los roles más visibles y estratégicos durante las carreras.

Según Ayao Komatsu, director del equipo Haas, la elección de Mueller no responde a cuestiones de género, sino a sus excepcionales cualidades: «Su ética de trabajo, determinación y comprensión técnica son muy buenas, por lo que creemos que es la persona adecuada para Esteban», afirmó en una rueda de prensa virtual.

Renovación en Haas: un equipo técnico reforzado con Laura Mueller

Además del nombramiento de Mueller, Haas F1 Team ha introducido importantes cambios en su estructura técnica. Francesco Nenci ha sido designado como ingeniero jefe de carrera, mientras que Mark Lowe asumirá como director deportivo. También se incorporan nombres destacados como Andrea de Zordo (director técnico) y Tom Coupland (jefe de diseño), ambos con experiencia previa en Ferrari.

Komatsu justificó estos cambios señalando que el equipo perdió puntos valiosos en 2024 y busca maximizar su rendimiento en la nueva temporada. Aunque lo tienen difícil y parece que los americanos están condenados a la lucha por meterse en los puntos, seguirán luchando por crecer.

Ollie Bearman y las promesas del futuro

Otra gran novedad en Haas es Ollie Bearman, quien debutará como piloto titular en 2025 tras un periodo como sustituto en Ferrari y Haas. Bearman estará acompañado por Ronan O’Hare como su ingeniero de pista, también promovido internamente. Komatsu destacó la importancia de este periodo de aprendizaje para Bearman: «Si al final de 2026 Ferrari insiste en tener a Ollie en su coche, eso será un cumplido para nosotros. Estamos decididos a que estos dos años con él funcionen bien».

El equipo Haas F1 Team busca un rendimiento sólido en 2025, con una alineación renovada y un enfoque en la mejora continua. Laura Mueller, con su histórico nombramiento, será una figura clave en esta nueva etapa del equipo, marcando un antes y un después en la historia de la Fórmula 1.