Lamborghini Miura: El primer superdeportivo de la historia cumple 60 años

Solo tres años después de la fundación de Lamborghini se lanzó un modelo que revolucionó la industria del automóvil

Por Tiago Cifuentes Vergara

Si hay un adjetivo que define al Lamborghini Miura es revolucionario. Cuando llegó al mercado en 1966, la palabra superdeportivo prácticamente no existía y una marca como Lamborhini, que apenas tenía tres años de vida, lo creó.

Los italianos crearon el coche más rápido en serie de su época y para ello utilizaron un motor V12 con una potencia de 380 CV. Este motor fue colocado detrás del conductor, algo solo visto hasta el momento en los coches de carreras.

La ingeniería detrás del Lamborghini Miura

El Miura cuenta con un motor V12 atmosférico de 3.929 centímetros cúbicos montado detrás del conductor. Este motor produce 350 CV – 385CV para la versión P400 que llegaron posteriormente.

Con esto, una caja de cambios de 5 velocidades y un chasis de acero que pesa pocos más de una tonelada. Cuenta con una velocidad punta de 290 km/h y puede llegar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. El Lamborghini Miura es sorprendentemente bajo ya que cuenta con una altura total de 1,05 metros y con 4,36 metros de longitud.

Después del Miura el Countach, el Murcielado, el Diablo y el Aventador fueron producidos con un v12 que se volvió la insigna de la marca.

Historia del coche

El Miura fue el tercer coche lanzado al mercado por Lamborghini y esto suponía algo muy grande ya que era raro que una marca llegase tan alto en tan poco tiempo. El objetivo de Lamborghini era crear un coche inspirado en los coches de carreras y crear un coche ligero y potente que desafiase lo ordinario.

Evidentemente esto fue un trabajo complicado que suponía muchos riesgos y gastos ya que podría no haber sido valorado por el público. Tras su presentación en el salón del automóvil en Ginebra, atrajo la atención del público e incluso fue denominado el coche mas bonito jamás creado.

Al realizar la compra de uno de estos superdeportivos, había una extensa opción de colores atrevidos. Esto también fue algo poco visto en el mundo del automóvil o mas precisamente en el sector de los coches deportivos.

Cultura popular

El Lamborghini también atrajo la atención del mundo del cine. El Miura apareció en películas como «The Italian Job» o la película basada en la historia de Lamborghini y su fundador Ferruccio Lamborghini «The man behind the legend».

Además, hay varias celebridades que tienen un Miura. Uno de ellos es el piloto de Formula 1 Lando Norris, así como los cantantes Rod Stewart, Eddie Van Halen y Elton John.

Desde entonces, modelos como el Countach, Diablo o Aventador siguieron esta misma filosofía: coches diseñados no solo para ser rápidos, sino para impactar, provocar y emocionar. Y todo empezó con el Miura.