Kia EV 5: Un SUV eléctrico con 500 km de autonomía

El nuevo modelo de la gama EV de la marca coreana aspira a ser un cómodo hogar lejos del hogar

La firma coreana ya tiene en el mercado los eléctricos EV3, EV4, EV6 y EV9, y ahora llega el Kia EV5. Su lanzamiento es un paso muy importante para que Kia logre acelerar el acceso a la movilidad eléctrica en los mercados de todo el mundo. Según Ho Sung Song, Presidente de Kia Corporation, este vehículo ha sido diseñado para satisfacer diversas necesidades, pensando especialmente en las familias jóvenes y en los clientes millennials. El coche busca funcionar como un cómodo «hogar lejos del hogar». Mide 4,61 metros de largo, más o menos como el exitoso Sportage (4,54 metros).

El diseño exterior se basa en la filosofía «Opposites United», que le da una presencia fuerte y segura. Las medidas del vehículo son 4.610 milímetros de largo y 1.875 milímetros de ancho, lo que garantiza mucha amplitud sin perder su atractivo visual. El frontal cuenta con luces diurnas «Star Map» y una parrilla frontal limpia y tecnológica. En los laterales, tiene aletas cuadradas y líneas verticales que le dan un aspecto futurista. Además, las llantas pueden ser de 18 o 19 pulgadas, dependiendo de la versión.

Una autonomía de 530 km para el KIA EV5

El EV5 utiliza la plataforma E-GMP de Kia, específica para coches eléctricos. La única opción mecánica disponible de momento cuenta con una batería de 81,4 kWh y una potencia máxima de 160 kW (217 CV). Estas características le permiten ofrecer una autonomía de hasta 530 kilómetros en el modelo base, lo cual brinda mucha tranquilidad tanto para el uso diario como para los viajes largos. Además, incluye tecnologías muy útiles como el frenado regenerativo, un sistema de bomba de calor y una capacidad de carga rápida que permite pasar del 10 al 80% de la batería en tan solo 30 minutos.

El interior del coche es muy cómodo y polivalente. Los ocupantes pueden disfrutar de un sistema de climatización de tres zonas, lo que permite que incluso los pasajeros de la segunda fila puedan elegir su propia temperatura. Una de las funciones más prácticas es que los respaldos de la segunda fila se pueden tumbar por completo. Al hacer esto, los asientos se unen con el maletero creando un espacio liso y continuo que sirve para llevar muchas cosas, hacer actividades al aire libre o incluso para pasar la noche.

Un interior muy tecnológico

En el apartado tecnológico, el coche destaca por incluir una gran pantalla panorámica que junta la instrumentación de 12,3 pulgadas, el sistema de entretenimiento de 12,3 pulgadas y una pantalla de 5 pulgadas para el clima. Los menús son muy sencillos y ayudan al conductor a ver rápidamente la batería y autonomía disponibles. También cuenta con un útil «modo mascotas» que mantiene una buena temperatura interior para que los animales viajen a gusto.

El EV5 es muy seguro y fácil de conducir gracias a su equilibrio general y a funciones como la asistencia de conducción en carretera o el sistema de aparcamiento remoto. Al tener la batería montada en el suelo, el coche tiene el centro de gravedad muy bajo y resulta muy estable. El sistema i-Pedal 3.0 también permite conducir usando casi exclusivamente un solo pedal. Se ofrece con tres versiones en cuanto a equipamiento: Air, Earth y GT-Line, la más deportiva. Los precios empiezan en. 46.070 euros, que se pueden quedar en 39.490 con descuento y CAE.