Llegan los Jeep Compass y Renegade e-Hybrid, 130 CV y mucha importancia a la conducción eléctrica

En Jeep dan un nuevo paso en electrificación con sus dos SUV más pequeños, el Renegade y el Compass, que reciben una nueva versión híbrida convencional, que se suma así a los 4xe híbridos enchufables. Son mecánicas sencillas pero en las que el apartado eléctrico será predominante para que estos Compass y Renegade e-Hybrid sean más eficientes.

Motor 1.5 y 48V apoyándolo

Estos dos SUV híbridos están dotados de un nuevo tren motriz. Aquí el motor térmico es un bloque 4 cilindros de 1.5 litros gasolina con 130 CV y 240 Nm de par. El cambio es una nueva caja de doble embrague con 7 velocidades, siempre tracción delantera.

La parte eléctrica es un motor de 48V que produce 15 kW y 55 nm de par, el cual según Jeep es capaz de mover el coche por si solo sin ayuda del motor gasolina. Según la firma reduce los consumos en un 15% respecto a los gasolina convencionales.

Podría parecer un mild-hybrid, híbrido suave, pero los Jeep Renegade y Compass e-Hybrid son puros híbridos con múltiples funciones en modo eléctrico.

Para empezar arrancan en eléctrico, y también pueden circular con el motor de gasolina apagado. Por supuesto tienen los modos de cualquier vehículo electrificado, como recuperar energía al desacelerar o frenar, o apoyar el motor térmico y dar un extra de par.

Los nuevos Jeep Compass y Renegade Hybrid también cuentan con lo que la firma llama Capacidades de vehículo eléctrico. Estas son el e-Launch para arrancar con el motor eléctrico, e-Creeping para moverse desde parado, incluso marcha atrás, e-Queueing para avanzar en el tráfico con parada y arranque, o e-Parking para las pequeñas maniobras aparcando. Claro que todas estas funciones funcionarán dependiendo de la carga de la batería.

Edición de lanzamiento

Como estreno de los Compass y Renegade Hybrid hay una edición especial llamada «Upland». El color exterior es el azul «Matter Azur» con techo en negro, llantas de 17″ en Renegade y 18 en Compass, marcos de la parrilla frontal y la placa protectora trasera en bronce MetaKrome, y un vinilo especial en el capó.

En el interior esta serie especial usa materiales reciclados para revestir el techo, las alfombrillas o los asientos hechos de SEAQUAL, un material hecho a base de plástico reciclado del océano.

Estas versiones híbridas del Jeep Renegade y el Compass también llevan lo último de la marca en tecnología y equipamiento. Esto incluye el Uconnect Nav de 8,4″ para el Renegade y 10,1″ en Compass, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto.