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Nuevo Ford Fiesta ST: potencia y eficacia con tres cilindros

RevistaCAR 6 de marzo, 2017 | Tiempo de lectura 1-2 min

La compañía americana ha presentado hoy, en el Salón Internacional de Ginebra, la nueva generación del Ford Fiesta ST que, equipada con un tres cilindros, será la primera en incluir modos de conducción.

Esta tercera generación estará disponible a principios de 2018 en versión de tres y cinco puertas y será el primer modelo Ford Performance equipado con un motor de tres cilindros. Concretamente el EcoBoost de 1.5 litros de gasolina, que desarrollará una potencia de 200 CV y 290 Nm de par. Estará equipado con una innovadora tecnología de desactivación de cilindros, que permite una gran potencia a la vez que reduce las emisiones de CO2, y una nueva combinación de inyección de combustible de puerto e inyección directa. Todas estas mejoras permitirán una combinación de rendimiento y eficacia que se traducirán en una aceleración de 0 a 100 km/h de 6.7 segundos.

Otra de las novedades que trae el nuevo Fiesta ST son sus modos de conducción. El conductor podrá elegir entre Normal, Sport o Track, configurando así la elasticidad del motor, la dirección y la estabilidad para lograr una experiencia de conducción los más óptima posible. Además, también se ajustará la tecnología de Mejora Electrónica de Sonido y la válvula de control de ruido del escape, que gracias al amplificado del sonido del motor, ofrecerá una experiencia aún más satisfactoria. «Con modos de conducción configurables y el nuevo motor EcoBoost, este nuevo modelo hará posible la experiencia de conducción más adictiva y estimulante de un Fiesta ST hasta la fecha» ha anunciado en Ginebra Joe Bakaj, vicepresidente de Desarrollo de Producto de Ford Europa.

El Ford Fiesta ST es, por tanto, un coche con una tecnología de última generación que apuesta por la potencia sin dejar de lado la comodidad y la eficacia.

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