Fiat 126 Vision, o cómo reeditar el clásico italiano en formato eléctrico

El Fiat 126 fue un faro brillante de la motorización a bajo coste y gran robustez para gran parte de Europa. Nos dejó, hasta ahora, que aparece reinventado como un vehículo eléctrico retro-clásico. Es obra del estudio italiano de diseño MA-DE, que ha creado este Fiat 126 Vision, un diseño retroactivo y futuro de como nos gustaría que volviera el utilitario italiano.

Curiosamente, este es el primer proyecto de diseño automotriz completado por el cofundador de la compañía, Andrea Della Vecchia.

¿Por qué el 126?

Bueno, MA-DE es un estudio de diseño. Y teniendo en cuenta que el proyecto fue auto autorizado, imaginamos que se hizo para impulsar algunos negocios.

¿Por qué el 126 en particular? Según el sitio web de MA-DE, la empresa es «curiosa y apasionada por la novedad y el modernismo», lo que para nosotros es un resumen perfecto del 126 Vision. El original fue el reemplazo del Fiat 500 y, sorprendentemente, vivió hasta el año 2000 bajo la forma del Polski Fiat 126 de fabricación polaca.

Se fabricaron más de tres millones de Fiat 126 polacos. Estos coches simples, baratos y fáciles de reparar se convirtieron, y siguen siendo, icónicos en los países del Bloque del Este.

Entre Italia y Polonia, se construyeron más de cuatro millones de 126. Y los 126, a pesar de ser viejos, no son clásicos apreciados. Los 126 son, de hecho, caballos de batalla para gran parte de Italia y Europa del Este, bastante diferentes al eléctrico de MA-DE de lujo que está lanzando.

Como era de esperar, Vecchia es un fanático del 126. Dijo: «Con este Fiat 126 Vision hemos decidido preservar, adoptando una nueva interpretación, el contorno y algunos elementos estilísticos inconfundibles, como el techo cónico en la parte trasera y los faros cuadrados dominados por la línea que rodea el vehículo».

Hablando de diseño en el Fiat 126 Vision

El render lo ha realizado un estudio de diseño que cubre mucho terreno. Gafas de sol, paraguas y fundas para portátiles son solo tres elementos de la cartera más reciente de la compañía. Al no ser un estudio de diseño de automóviles especialmente dedicado, MA-DE puede darle una nueva mirada al 126.

Los faros cuadrados son puro 126, mientras que el perfil lateral también imita al modelo de Turín, aunque bastante más grande. La excepción más notable son las salidas de aire traseras, no necesarias porque este render es de un eléctrico.

¿Alguna señal de un modelo de producción?

¡No! Como es de un estudio de diseño, no se proporciona información sobre paquetes de baterías, geometría de suspensión o tamaño del maletero. Después de todo, es solo un boceto.

Pero la propia Fiat también lanzó una versión del 126 a principios de este año, por lo que ciertamente está en el radar de la compañía. Dicho esto, si fuéramos Fiat, nos deslizaríamos directamente hacia conversar con MA-DE.