El gran desafío del Dakar para Carlos Sainz

La 47.a edición del Rally Dakar, que se disputará del 3 al 17 de enero, promete ser una de las más emocionantes y desafiantes en la historia del rally más duro del mundo. Esta edición no solo trae un recorrido más exigente, sino también el debut de nuevas marcas como Ford y Dacia, que buscan dejar su huella en el desierto saudí.

Un inicio accidentado para Carlos Sainz en el Dakar

El campamento se vio envuelto en una tormenta de arena durante la jornada previa, lo que obligó a modificar la presentación oficial de los pilotos. Sin embargo,la organización aseguró que el contratiempo no afectará el recorrido de la prólogo, que marca el primer desafío de esta edición. La atmósfera entre los competidores es clara: el Dakar 2025 será diferente y mucho más exigente.

Desde su traslado a Arabia Saudí, el Dakar ha perdido algo de la velocidad que lo caracterizaba. Este año, el enfoque está en recuperar la esencia de resistencia. La prueba promete emociones desde las primeras etapas, con la temida «48 Horas» en la segunda jornada y una etapa maratón pocos días después. La supervivencia será clave en una carrera que intensificará las trampas en el desierto.

Un nuevo desafío para el campeón

Carlos Sainz, vigente ganador, lidera la expedición española con 102 representantes, la segunda más numerosa después de Francia. Este año, su reto será mayor: buscará revalidar el Touareg con un prototipo completamente nuevo de Ford. Aunque los antecedentes no favorecen a los vehículos debutantes, Sainz y su compañero Nani Roma confían en el Raptor para cambiar la historia.

El madrileño no estará solo en esta lucha. Los favoritos de la competición, como Nasser Al Attiyah y Sebastien Loeb, lideran un equipo Dacia que también debuta en el Dakar. A ellos se suma Cristina Gutiérrez, quien podría sorprender tras su victoria en la categoría Challenger el año pasado.

Tosha Schareina: la esperanza en motos

En dos ruedas, la sequía española persiste desde 2015, cuando Marc Coma se coronó campeón. Este año, Tosha Schareina, una de las figuras más prometedoras, busca romper esa racha. A bordo de su Honda, el valenciano aparece como uno de los favoritos, pero tendrá que enfrentarse no solo a rivales externos, como Ricky Brabec, sino también a la feroz competencia interna en su propio equipo.

Hero y KTM también están listos para la batalla, con el recuerdo fresco del título mundial conquistado por Hero y la renovada ambición de KTM tras un año complicado. En esta edición, incluso en la categoría Rally 2, nombres como el debutante Edgar Canet prometen dar mucho de qué hablar.