Lanzado en 1964 como el desafiante sucesor del icónico Fiat 600, el Fiat 850 no solo logró estar a la altura del mito, sino que se convirtió en un referente de versatilidad y diseño. Este modelo compacto de Fiat, que celebró su 60 aniversario en 2024, marcó una época al combinar funcionalidad y estilo en una amplia variedad de versiones, desde la berlina hasta los deportivos Coupé y Spider, pasando incluso por una carrocería tipo minibús.
Un diseño para la vida diaria en el Fiat 850
Con una longitud de apenas 3,575 metros y un diseño firmado por Dante Giacosa, el Fiat 850 maximizaba el espacio interior gracias a su configuración de motor trasero y propulsión trasera. Este enfoque permitía acomodar cómodamente a dos adultos y tres niños, al tiempo que ofrecía un maletero delantero sorprendentemente espacioso. Además, el respaldo abatible de los asientos traseros aumentaba su versatilidad para transportar cargas voluminosas.
En su versión inicial, el Fiat 850 montaba un motor de cuatro cilindros y 843 cm³, capaz de generar 34 CV y alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h. La gama también incluyó versiones más potentes, como el 850 Super de 37 CV y, más adelante, un motor de 52 CV y 903 cm³ que amplió su atractivo entre los conductores.
Fiat 850: deportivo y para todos los bolsillos
En 1965, Fiat lanzó el 850 Coupé, una versión deportiva que enamoró a los entusiastas del motor. Diseñado por los hermanos Boano, este modelo destacaba por su estilo dinámico, con detalles como el logo redondo con laureles y un salpicadero de dos esferas que reforzaban su carácter «Racing». Su motor de 47 CV permitía alcanzar una velocidad punta de 134,6 km/h, mientras que versiones modificadas por Carlo Abarth llegaron a ofrecer potencias de hasta 185 CV.
Otra joya de la familia 850 fue el Spider, presentado también en 1965 en el Salón de Ginebra. Diseñado por Giorgetto Giugiaro para Pininfarina, este biplaza de líneas elegantes y afiladas ofrecía una experiencia de conducción puramente deportiva. Con un peso de apenas 725 kg y una velocidad máxima de 152 km/h, el Spider se convirtió en un ícono de los años 60.
Un coche icónico
El Fiat 850 también dejó su huella en la gran pantalla. En Francia, Romy Schneider condujo una berlina blanca en «Max y los Chatarreros» (1971), mientras que en España apareció en «La Piel Quemada» (1967), retratando la vida de una familia en pleno éxodo rural. Más recientemente, el Fiat 850 Coupé tuvo un cameo en la serie «La Línea Invisible» (2020).
Entre los 10 años que estuvo a la venta, de 1964 y 1973, Fiat vendió 2,3 millones de unidades del 850, consolidándose como un éxito en mercados de todo el mundo, incluido Estados Unidos. Hoy, las versiones Coupé y Spider son codiciadas por coleccionistas, mientras que el modelo sigue siendo un símbolo de ingenio, versatilidad y estilo.