CUPRA Raval by ABT: el eléctrico español estrena una versión más deportiva tras superar los 50.000 pedidos

CUPRA debuta en el Salón del Automóvil de París 2026 con el Raval como gran protagonista. El urbano eléctrico fabricado en Martorell estrena el paquete de personalización CUSTOM CUPRA by ABT, con una estética inspirada en la competición. La marca también presenta su nuevo monoplaza de Fórmula E, mejoras tecnológicas y el espectacular prototipo Tindaya.

CUPRA ha elegido el Salón del Automóvil de París para mostrar el buen momento que atraviesa la marca y, especialmente, el éxito comercial de su nuevo eléctrico urbano. El CUPRA Raval ha superado los 50.000 pedidos desde su lanzamiento en abril, más del doble de las previsiones iniciales, y ya se han entregado cerca de 15.000 unidades.

Unas cifras que lo convierten en el lanzamiento más exitoso de la historia de CUPRA y que llegan después de una importante transformación industrial de Martorell, donde se fabrica el modelo.

Para celebrar este comienzo, la marca presenta una nueva propuesta desarrollada junto al especialista alemán ABT, que añade una imagen todavía más deportiva al pequeño eléctrico.

CUPRA Raval CUSTOM by ABT: una estética inspirada en la competición

La colaboración entre CUPRA y ABT, que ya se había materializado en los León y Formentor, llega ahora al Raval con el paquete CUSTOM CUPRA by ABT.

Inspirado en el prototipo CUPRA UrbanRebel, este conjunto de elementos estéticos busca acentuar el carácter deportivo del Raval sin perder su identidad como eléctrico urbano.

La transformación comienza en el exterior, donde aparecen nuevos splitters delanteros y traseros, faldones laterales y un prominente spoiler sobre el techo. A ello se suman unos pequeños apéndices aerodinámicos o winglets que refuerzan su apariencia de coche de competición.

Las llantas de aleación de 19 pulgadas son específicas de esta versión, al igual que las inscripciones ABT y los logotipos CUPRA acabados en cromado oscuro.

El habitáculo también recibe detalles personalizados que completan una configuración pensada para quienes buscan un Raval con una imagen más exclusiva.

Por ahora, CUPRA no ha anunciado modificaciones mecánicas asociadas a este paquete, por lo que su principal atractivo reside en la personalización estética.

Disponible desde finales de noviembre de 2026

El paquete CUSTOM CUPRA by ABT estará disponible a partir de finales de noviembre de 2026 en determinadas versiones del Raval.

Una de sus particularidades será el proceso de instalación. Cuando se solicite junto con un vehículo nuevo, los componentes se fabricarán artesanalmente en la CUPRA Racing Factory antes de montarse en el automóvil.

Además, los propietarios que ya hayan recibido su Raval también podrán incorporar posteriormente el paquete a través de la red oficial de concesionarios CUPRA, con instalación realizada por especialistas autorizados.

La marca todavía no ha comunicado el precio de esta opción.

El CUPRA Raval tendrá nuevas funciones y alcanzará los 190 km/h

La presentación de París también ha servido para adelantar algunas de las novedades que recibirá el Raval a principios de 2027.

Entre ellas destaca un logotipo iluminado, además de unos intermitentes capaces de proyectar señales en el exterior del vehículo.

También se anuncia un aumento de la velocidad máxima hasta los 190 km/h y la incorporación de un asistente de marcha atrás que podrá reproducir automáticamente hasta 50 metros del recorrido realizado previamente hacia delante.

Esta última función está especialmente pensada para facilitar las maniobras en calles estrechas, accesos complicados o situaciones en las que resulta difícil dar la vuelta.

Las mejoras permitirán mantener actualizado un modelo que está desempeñando un papel fundamental en la electrificación de CUPRA.

Más de 50.000 pedidos y una fábrica de Martorell transformada

El éxito del Raval tiene una dimensión que va más allá del propio automóvil.

SEAT & CUPRA ha destinado más de 3.000 millones de euros a la transformación de Martorell para producir vehículos eléctricos y liderar el desarrollo industrial de la Electric Urban Car Family del Grupo Volkswagen.

Este proyecto engloba cuatro modelos eléctricos de CUPRA, Volkswagen y Škoda, todos ellos fabricados en España.

El Raval es uno de los principales protagonistas de esta estrategia y su buena acogida comercial llega en un momento de crecimiento para la marca.

Entre enero y septiembre de 2026, CUPRA entregó más de 250.000 vehículos, un 2 % más que en el mismo periodo del año anterior.

Especialmente significativo es el avance de los eléctricos: los pedidos de vehículos completamente eléctricos aumentaron un 79 %, hasta superar las 108.000 unidades en los nueve primeros meses del año.

La marca aspira a alcanzar las 100.000 unidades anuales del Raval en 2027, una cifra que podría convertirlo en su modelo más vendido.

CUPRA KIRO presenta su nuevo Fórmula E GEN4

París también ha sido el escenario elegido para presentar el nuevo monoplaza de CUPRA KIRO para la temporada 2026/27 de Fórmula E.

El equipo afronta una nueva etapa con un vehículo de la generación GEN4, equipado con tecnología de propulsión Porsche y una decoración que mantiene el característico color Copper de CUPRA.

La nueva generación de monoplazas promete un salto importante en prestaciones, con velocidades superiores a 335 km/h, aceleraciones de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos y tracción total permanente.

Junto al coche, CUPRA KIRO ha confirmado la incorporación del piloto británico Jake Hughes, que cuenta con dos podios y cuatro pole positions en la categoría.

Su compañero será el español Pepe Martí, que continuará una segunda temporada con el equipo después de finalizar su primer año como el mejor debutante y conseguir podios en Mónaco y Sanya.

Sonido Sennheiser y el futuro CUPRA Tindaya

La presencia de CUPRA en París también incluye novedades relacionadas con la experiencia a bordo.

El CUPRA Tavascan Black Edition muestra la última evolución del sistema de sonido envolvente desarrollado con Sennheiser. La tecnología SENNHEISER AMBEO incorpora cuatro actuadores integrados en el techo para crear una experiencia sonora tridimensional de 360 grados.

Este sistema también llegará al renovado Formentor y al Terramar, mientras que los León y León Sportstourer dispondrán de la tecnología IMMERSIVE BY SENNHEISER.

Por último, CUPRA exhibe el Tindaya Showcar, un prototipo que anticipa su futura dirección de diseño.

Inspirado en la montaña canaria que le da nombre, el Tindaya apuesta por unas formas radicales y una filosofía centrada en la conexión entre el conductor y el automóvil.

Con el Raval como protagonista comercial, la Fórmula E como escaparate tecnológico y el Tindaya como ejercicio de diseño, CUPRA aprovecha su estreno en París para mostrar una marca que quiere seguir creciendo sin renunciar a su carácter deportivo.