CUPRA el-Born, el eléctrico compacto se pasa al lado más deportivo
8 de julio, 2020 Tiempo de lectura 2-2 min
Lo conocimos como prototipo de SEAT y ahora por fin sabemos que será un CUPRA. La firma española ha dado hoy el giro de tuerca a su SUV compacto eléctrico con el anuncio en Casa SEAT de que habrá un CUPRA el-Born, pasando así a formar parte de la gama de la firma deportiva y además ser el primer eléctrico puro de esta.
El concept car que conocimos hace un año en el Salón de Ginebra ha pasado por las manos del equipo de Diseño y el Centro Técnico de la marca para convertirse en todo un auténtico CUPRA, ahora más deportivo, más impactante en diseño y por supuesto aún 100% eléctrico.
Como ocurre con el modelo de la compañía hermana, y germana, el Volkswagen ID.3, el CUPRA el-Born se fabricará en la planta de Zwickau en Alemania.
CUPRA el-Born SEAT el-Born
Prestaciones para la ciudad a bordo del Cupra el Born
CUPRA señala por ahora como prestaciones un 0 a 50 km/h de 2,9 segundos, una cifra muy buena y significativa. Recordemos que la versión de SEAT como prototipo contaba con 204 CV y hacía el 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. Aquí nos señalan que el Control Dinámico de Chasis está puesto a punto por CUPRA en el modo «Sport» en su plataforma MEB.
La autonomía anunciada por ahora para el CUPRA el-Born es de 500 km con una sola carga, contando con una batería de 77 kWh en lugar de la de 62 kWh de la del prototipo. Según la firma se podrán recargar 260 km en media hora, pero no señala su potencia máxima de carga.
A bordo el diseño CUPRA es claramente dominante. Materiales de primera calidad, inspiración deportiva y tecnología aglutinan el habitáculo del compacto eléctrico español. Incluso tenemos un Head-Up Display con realidad aumentada, asientos deportivos, volante con el botón de selección de modos y muchos materiales son reciclados.
El CUPRA el Born lo veremos en las calles en 2021, y será la punta de lanza de la firma en cuanto a electrificación. En cuanto la marca española arroje más datos os lo haremos saber.
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