El mapa eléctrico español suma un nuevo protagonista. CHANGAN, uno de los mayores fabricantes de automoción de China y referente global en innovación y movilidad inteligente, aterriza oficialmente en nuestro mercado con su línea electrificada Deepal y el lanzamiento de dos SUV 100% eléctricos: los Deepal S05 y Deepal S07.
La marca ha celebrado su presentación en Madrid bajo el lema “Fun should be easy. We Land”, escenificando así su desembarco dentro de un ambicioso plan de expansión europea en el que España desempeña un papel estratégico. Con más de 30 millones de vehículos producidos y presencia en más de 100 países, el grupo inicia una nueva etapa en el continente con una propuesta diseñada específicamente para el cliente europeo.
Una estrategia europea con base sólida
CHANGAN no llega improvisando. La compañía cuenta con centro de diseño en Turín y centro de investigación y desarrollo en Birmingham, lo que refuerza su posicionamiento como fabricante global con implantación real en Europa.
Durante el acto de presentación, Alberto Zeng, Director Nacional de CHANGAN España, subrayó la rápida implantación de la marca en nuestro país y confirmó la futura ampliación de la gama con nuevas motorizaciones, incluidas variantes híbridas enchufables. El mensaje es claro: la ofensiva no será puntual, sino sostenida en el tiempo.
Deepal, la apuesta eléctrica para Europa
Deepal es la división 100% eléctrica del grupo para el mercado europeo. Sus modelos se apoyan en la nueva arquitectura eléctrica propia de la marca e integran sistemas avanzados de conectividad, asistentes inteligentes a la conducción y baterías de última generación.
El debut en España se articula con dos SUV que atacan directamente los segmentos de mayor volumen del mercado.
Deepal S05: compacto, versátil y con hasta 485 km de autonomía
El Deepal S05 se posiciona como un SUV eléctrico compacto orientado al uso diario. Su diseño combina líneas fluidas con volúmenes musculosos, logrando una silueta moderna y aerodinámica. La funcionalidad es uno de sus argumentos principales, como demuestra la presencia de un maletero delantero de 159 litros, una cifra destacada dentro de su categoría que refuerza su practicidad.
En el apartado técnico equipa una batería LFP de 68,8 kWh que permite alcanzar hasta 485 kilómetros de autonomía WLTP en la versión de tracción trasera, estando también disponible con tracción total. En carga rápida en corriente continua puede recuperar más de 240 kilómetros de autonomía en solo 15 minutos, una cifra pensada para facilitar los desplazamientos cotidianos y los viajes interurbanos.
El interior apuesta por la digitalización con una pantalla central giratoria de 15,4 pulgadas y un head-up display con realidad aumentada. Incorpora conectividad inalámbrica compatible con Apple CarPlay y Android Auto, sistema de cámaras con visión 540 grados y asistentes avanzados a la conducción de Nivel 2 incluidos de serie. Además, puede equipar sistema de remolque con capacidad de hasta 1.600 kg, una cifra poco habitual en su segmento.
Deepal S07: mayor tamaño y enfoque más premium
El Deepal S07 se sitúa un escalón por encima en dimensiones y planteamiento. Se trata de un SUV de segmento medio con silueta tipo coupé, diseño limpio y enfoque claramente orientado al confort y a una experiencia de conducción más refinada.
Equipa una batería NCM de 80 kWh que homologa hasta 475 kilómetros de autonomía WLTP. En corriente continua puede pasar del 30% al 80% de carga en aproximadamente 35 minutos, manteniéndose dentro de los estándares competitivos del segmento.
En el habitáculo destaca la pantalla central giratoria de 15,6 pulgadas, acompañada de head-up display con realidad aumentada, techo panorámico de cristal de serie, carga inalámbrica para smartphones y un completo paquete de asistentes de conducción y seguridad incluidos desde el nivel básico.
Precios en España y oferta de lanzamiento
Los precios recomendados en el mercado español parten de 37.390 euros para el Deepal S05 y de 44.990 euros para el Deepal S07. Con financiación a través de Banco Santander y bajo la promoción de lanzamiento, que incluye equipamiento opcional sin coste adicional, las tarifas se sitúan desde 29.750 euros para el S05 y desde 35.500 euros para el S07.
Estas cifras podrían reducirse adicionalmente con las ayudas estatales que finalmente se aprueben, como el Plan Auto+, una vez publicado oficialmente.
Red comercial y posventa
La implantación comercial avanza en paralelo al lanzamiento. CHANGAN prevé contar con 32 puntos de venta a finales de enero, incluyendo presencia en Baleares y Canarias. El objetivo es alcanzar 65 concesionarios a mitad de año y 80 puntos de venta a finales de 2026, garantizando cobertura nacional.
En materia de posventa, la marca ofrecerá una garantía de siete años o 160.000 kilómetros para el vehículo y de ocho años o 200.000 kilómetros para la batería y el sistema de propulsión eléctrica. Además, dispondrá de un almacén central de recambios en Azuqueca de Henares, operado por Kuehne+Nagel, lo que permitirá entregas en 24 horas en la mayor parte del territorio español.
Con esta ofensiva inicial, CHANGAN entra de lleno en el competitivo mercado eléctrico español con una propuesta basada en autonomía competitiva, equipamiento abundante y estrategia de precio agresiva. El pulso por el liderazgo en la nueva movilidad suma así un nuevo contendiente.
