Pruebas

Prueba Suzuki Swift Sport Mild Hybrid, pequeña diversión más ECO

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08/08/2020
Prueba Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder, brisa de V10

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06/08/2020
Prueba Ferrari Roma, el nuevo coupé 2+2 de Maranello

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04/08/2020
Mini electric y clásico: una chispa brillante

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29/07/2020
Probamos el Porsche 718 Cayman GT4 en carretera, ¿domesticable o indomable?

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25/07/2020
Prueba Opel Grandland X Híbrido enchufable, menos consumos, más prestaciones

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24/07/2020
Prueba Audi A3 Sportback 2020, grandes cambios, grandes aciertos

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21/07/2020
Prueba Skoda Octavia 2020, sin miedo a las modas

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20/07/2020
Prueba Renault Captur E-TECH y Megane E-TECH, enchufados para mejor

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18/07/2020
Prueba Renault Clio E-TECH, un buen híbrido para ciudad

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18/07/2020
Prueba Audi R8 RWD 2020 ¿mejor que el quattro?

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12/07/2020
Prueba BMW M2 CS: hay cosas que los números no pueden reflejar

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10/07/2020
Prueba Nissan GT-R Track Edition, el coche que todo amante de los deportivos debería tener

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09/07/2020
Prueba Honda Jazz y Honda Jazz Crosstar 2020, lucha híbrida por la ciudad

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08/07/2020
Prueba Porsche Cayenne GTS Coupé 2020, añadiendo especias picantes

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06/07/2020
Probamos el prototipo del BMW M3 2021 en circuito ¡y manual!

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03/07/2020
Cinco razones para elegir el Mazda MX-30, el primero SUV eléctrico de la marca

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03/07/2020
Prueba BMW X5 M Competition 2020, coloso del asfalto

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29/06/2020
Prueba Lamborghini Huracán Evo RWD: semental

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28/06/2020
Prueba Mazda 2 2020, para la ciudad ¿y algo más?

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27/06/2020
Prueba Hyundai Ioniq en Israel: bienaventurada tecnología

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27/06/2020
Prueba Ferrari SF90 Stradale, rendimiento electrizante

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26/06/2020
Prueba SEAT León 2020, el rey de las ventas lo es al volante

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19/06/2020
Prueba Volvo XC40 T5 Recharge, mejorando lo presente

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11/06/2020