El Bugatti Chiron número 100 ya ha salido rumbo a su nuevo hogar

En Molsheim están consiguiendo un ritmo muy bueno de producción para un coche tan complejo y sofisticado como es el Bugatti Chiron. La unidad número 100 producida ha sido terminada y ya está lista. El Chiron comenzó su producción en 2016, a finales de año y ya llevan una quinta parte de su totalidad, ya que solo habrá 500 unidades. 70 salen al año de la fabrica alsaciana y esta ya va camino de su nuevo hogar, en Oriente Próximo.

Si, este Bugatti Chiron se marcha al lejano oriente, un mercado que le ha cogido mucho gusto al hiperdeportivo europeo. La propia marca ha sido la que ha comunicado el destino de su unidad número 100.  Allí en Oriente Próximo se vende aproximadamente una cuarta parte de los Bugatti, pasó con el Veyron y pasa con su sustituto. Aquí en España a modo de anécdota, tenemos las unidades de los futbolistas Cristiano Ronaldo y de Karim Benzema, así como los que van y vienen a Marbella.

En Europa se han vendido un 43% de las unidades, y le siguen en porcentaje en Norteamérica con el 26% del total. Oriente Próximo, aunque no tiene el mismo mercado que los citados anteriormente, tiene un 23% de las ventas del modelo. Asia-Pacífico cierra las ventas restantes, un 8%.

Este Bugatti Chiron número 100 cuenta con una personalización bastante curiosa, siendo toda la carrocería en fibra de carbono azul, en lugar de en dos colores, y con detalles en rojo y sus llantas negras. El interior está tapizado en rojo. Según la firma, esta unidad configurada así tiene un coste en torno a los 2,85 millones de euros.

Con su motor W16 de 1.500 CV ha conseguido convertirse en una proeza de la ingeniería automotriz, el máximo exponente de hasta donde puede llegar el ser humano. Es normal que las 500 unidades hayan encontrado dueño con facilidad cuando te llevas a casa semejante hito.