Todavía no podemos contarte nuestra prueba del BMW M5, pero si enseñarte como derrapa en este vídeo

BMW M ha creado el modelo deportivo más potente, más rápido y más impresionante de su historia, el nuevo BMW M5 2017. Por prestaciones, tecnología y filosofía es su máquina de deportividad y diversión definitiva. Lo estuvimos probando en el circuito de Estoril y alrededores la semana pasada pero todavía no podemos contaros nada de él, no al menos hasta el lunes 4 de diciembre, así que poneros la alarma para ese día. Pero lo que si podemos es enseñaros como un coche de 600 CV con tracción total puede cambiar radicalmente y derrapar como lo haría un M3. Es la magia del sistema M xDrive de BMW creado por su división M. Y quién mejor para mostrárnoslo que un piloto profesional de BMW como es el portugués Antonio Felix da Costa.

Ha sido uno de los pilotos presentes en la presentación internacional del BMW M5 y a juzgar por este vídeo, no se lo ha pasado nada mal el portugués a los mandos de la berlina deportiva alemana. Ha sido piloto del DTM para la marca de Múnich y ahora, tras el abandono de la disciplina y el  paso a la Fórmula E, ocupa un asiento en uno de los monoplazas eléctricos de la marca de la hélice. 

En el vídeo podéis ver al BMW M5 con accesorios M Performance que estuvo presente en el evento, pero el coche de Antonio es un M5 con pinturas de guerra que hizo de «Pace Car» para los periodistas. Con 600 CV y 760 Nm de par provenientes de su V8 Twin-Turbo derrapar es fácil una vez que se selecciona en el M xDrive el modo 2WD. Pero conseguir controlar ese derrape ya requiere cierta pericia como la que muestra da Costa en el vídeo, controlando el coche con la pista mojada y prolongando el derrape a merced.