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Gran éxito de Autobello Barcelona, con el Porsche Panamera Sport Turismo como gran primicia

Guillermo Lahoz 16 de junio, 2017 | Tiempo de lectura 4-5 min

El pasado 14 de junio se celebró Autobello Barcelona en las instalaciones del Real Club de Polo, con el Porsche Panamera Gran Turismo como primicia nacional. Es la tercera vez que este evento dedicado a los automóviles y relojes de colección se celebra en la Ciudad Condal.

Un año más los aficionados de Barcelona y de toda Cataluña pudieron sacar del garaje sus mejores piezas.

Aston Martin DB11.

El césped del Real Club de Polo recibió verdaderas joyas de la historia del automovilismo, incluyendo por ejemplo un Lamborghini Miura y una nutrida colección de Ferrari. Desde clásicos como el 275 GTB (premio al mejor coche italiano), 246 Dino, Daytona o BB 512, a últimos modelos como el F12 TDF.

Ferrari «Daytona» Spyder.

Sería muy largo hablar de los modelos más destacados, pero el público se interesó especialmente por el nuevo Porsche Panamera Sport Turismo, que se veía por primera vez en nuestro país y que fue reconocido como el coche más innovador.

El nuevo Panamera Sport Turismo.

Acudieron muchos incondicionales de la marca de Stuttgart y hubo desde un 356 Pre-A de 1952 estrenado por una princesa búlgara en Suiza y matriculado en Madrid en 1954, a un Carrera GT o un fantástico 964 Turbo S amarillo, premiado como el mejor Porsche de calle.

Nuestro asesor de Porsche Classic Isidre March, junto al 964 Turbo S.

También destacó el sensacional 904 Carrera GTS ex Juan Fernández del Nou Onze Team, que se llevó el premio al mejor Porsche de competición, o un 911 2.0 fabricado para el Rallye de Montecarlo. Entre los exóticos más rápidos y excitantes no faltó un de los recientes McLaren 675 LT Spider, galardonado como mejor supercoche moderno. El premio a la mejor restauración de un coche clásico fue para el Jaguar E Roadster Serie 1 de 1964 presentado por Mercé Martí.

El Jaguar E ganador del premio a la mejor restauración.

Esta belleza de 3.800 cc. y 265 CV ha sido cuidadosa y magistralmente restaurado por AutoStorica, y fue premiado también en un reciente concurso en Ginebra. Otra joya llegada desde las islas fue el elegante Bentley S1 seis cilindros de 1964 con matrícula original de Madrid que perteneció a la duquesa de Alba (lleva una placa que lo acredita) y que tiene a la venta un prestigioso especialista de la ciudad.

Bentley S1 «ex-duquesa de Alba» de 1964.

Entre los coches modernos más asequibles, el jurado decidió premiar al Honda Civic, por su trayectoria y evolución hasta el momento actual, y al DS7, por su innovación en el segmento de los SUV´s. Además el Nissan GT-R fue reconocido como el deportivo total.

El Lagonda G 45 reconocido como mejor coche del evento.

Finalmente el jurado eligió como ganador de la Copa de Oro al magnífico Lagonda LG 45 de 1937, un bellísimo descapotable con un motor de 4,5 litros. Se fabricaron 278 unidades, y solo 34 con la carrocería como el que fue expuesto.

 

Autobello Madrid cumple su décimo aniversario con más asistentes que nunca

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