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Audi A4 allroad quattro: máximo control sin asfalto

David Navarro 12 de enero, 2016 | Tiempo de lectura 3 min

Que se acabe la carretera asfaltada no será problema con el nuevo Audi A4 allroad quattro. Lo mejor de la casa se pone a disposición de los clientes más exigente en materia de versatilidad, con la poderosa tracción quattro y lo mejor en tecnología y propulsores. Detroit ha sido el escenario elegido para dar a conocer al nuevo vehículo aventurero de Audi.

Imprescindible es la mayor altura al suelo de serie y su apariencia allroad. Sin sacrificar la deportividad, el diseño cuenta con un robusto protector de bajos y un difusor trasero acabados en plata lunar. Los protectores de los pasos de rueda están pintados en gris mate pero se pueden poner del mismo color que la carrocería, la cual puede ir hasta en 14 distintos. Para las distinguidas y angulosas ópticas delanteras se incorpora de serie los faros xenón plus, pudiendo incorporar opcionalmente faros LED con intermitentes  dinámicos en las luces traseras o faros Matrix LED. A160095_large

El maletero del nuevo Audi A4 allroad quattro aumenta su capacidad en 15 litros y ofrece 505 litros de capacidad en su configuración de serie. La capacidad total con los asientos traseros abatidos es de 1.510 litros. Un conjunto de raíles y un kit para asegurar la carga, que se ofrecen como elementos opcionales, hacen aún más fácil el transporte de objetos. Con un sensor de control gestual opcional, el conductor puede abrir y cerrar este último mediante un simple gesto con el pie. El enganche para remolque opcional se desbloquea electrónicamente pulsando un botón. El nuevo Audi A4 allroad quattro está homologado para remolcar cargas de hasta 2.100 kilos.

La gama de motores dispone de un motor TFSI 2.0 de 252 CV capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,1 asociado al cambio S tronic de siete marchas. Los TDI comienzan en el 2.0 de 163 CV, otro de 190 CV y como novedad para el A4 allroad habrá una versión de 150 CV. Los más potentes son los V6 3.0 TDI de 218 y 272 CV. 

La altura de la carrocería, que ha sido incrementada en 23 milímetros, y el mayor tamaño de las ruedas comparado con las del Audi A4 Avant proporcionan en total 34 milímetros adicionales de distancia libre al suelo. El nuevo Audi A4 allroad quattro presenta una nueva versión del sistema de conducción dinámica Audi drive select, con una gama de funciones ampliada. Adicionalmente a los habituales modos confort, auto, dynamic, efficiency e individual, el programa offroad está disponible para cuando abandonemos las carreteras pavimentadas. Este modo optimiza los ajustes del motor y el control de la transmisión, la dirección, la suspensión adaptativa opcional y todos los sistemas relevantes de asistencia a la conducción para su funcionamiento en pistas o caminos.

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El habitáculo del nuevo Audi A4 allroad quattro destaca por el generoso espacio disponible. El diseño interior presenta una arquitectura que acentúa las líneas horizontales. Este principio queda bien ilustrado por el panel inferior de la instrumentación y por la salida de aire de la ventilación. El sistema opcional de climatización automática deluxe con controles capacitivos y las pantallas de alta resolución subrayan la impresión de ambiente Premium del interior. Audi ofrece un pack opcional de iluminación interior que incluye luz ambiental en 30 tonos diferentes. La amplia gama de colores y materiales de alta calidad para los asientos e inserciones son los correspondientes a los de la nueva gama de modelos del A4.

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Los puntos destacados del innovador cockpit son el nuevo concepto de manejo del MMI con su mando rotatorio pulsador con MMI touch incluido, la gran pantalla MMI de hasta 8,3 pulgadas y el Audi virtual cockpit opcional con pantalla digital de 12,3 pulgadas. El nuevo sistema de control por voz puede reconocer órdenes de entrada del lenguaje de uso cotidiano. La lista de opciones también incluye el sistema de información proyectada en el parabrisas head-up display. El conductor recibe ayuda adicional desde el asistente a la conducción con remolque. Este hace que sea más sencillo ejecutar la maniobra con un remolque enganchado al coche: el conductor dirige el vehículo a través del mando del MMI. La segunda generación de esta variante de la berlina media, el nuevo A4 allroad quattro, llegará a los concesionarios españoles en el verano de 2016. El precio de acceso a la gama de lanzamiento es de 44.750 euros

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