Aston Martin Vanquish S Volante: el V12 inglés descapota sus 603 CV - Revista Car

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Aston Martin Vanquish S Volante: el V12 inglés descapota sus 603 CV

David Navarro 27 de enero, 2017 | Tiempo de lectura 2 min

Los ingleses aún creen en los motores atmosféricos de gran cilindrada y de muchos cilindros. Bentley tiene sus W12 y Aston Martin aún conserva el V12, aunque en el nuevo Aston Martin DB11  ya han optado por usar la turboalimentación, pero por suerte sin abandonar los 12 cilindros en V. La marca de Gaydon nos deleitó con su espectacular Aston Martin Vanquish S, continuando con un V12 atmosférico, una pieza de colección en peligro de extinción en días como hoy, que ahora se presenta en su versión descapotable, el Vanquish S Volante.

Bajó ese prominente y estilizado capó delantero el Aston Martin Vanquish S Volante se esconde el mismo motor V12 atmosférico de 5.9 litros de la versión coupé. Esta obra de arte de la ingeniería produce 603 CV a 7.000 rpm, lo que se traduce en un aumento de la potencia con respecto al Vanquish Volante de 15 CV más gracias a la nueva admisión que deja entrar mayor cantidad de aire. Por su parte el par no cambia, con 630 Nm a 5.550 rpm.

Asociado al enorme corazón tenemos la transmisión automática ZF de 8 velocidades llamada Touchtronic III en configuración transaxle, es decir, por delante del eje trasero. Para detener al superdeportivo inglés contamos con frenos carbocerámicos con un disco de 398 mm de diámetro y pinzas de seis pistones en el eje delantero y de cuatro pistones para discos de 360 mm de diámetro en el eje trasero. Su suspensión adaptativa también se ha revisado para ofrecer tres configuraciones distintas: Normal, Sport y Track.

Sin haber cifras oficiales en cuanto a las prestaciones que ofrece el Vanquish S Volante, recordemos que la versión de techo rígido puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos y llegar hasta los 323 km/h. Si tenemos en cuenta la generación anterior, esta versión descapotable se quedará por detrás en aceleración por un par de décimas de segundo y una velocidad punta menor en no más de 10 kilómetros por hora.

Con una carrocería en fibra de carbono y ligeros detalles estéticos para mejorar su aerodinámica, el aspecto que luce el Aston Martin Vanquish S Volante es una belleza sobre ruedas En este caso sobre llantas de 20 pulgadas de diseño específico para ser más exactos. Sus paragolpes delantero y trasero y su difusor trasero cumplen función estética y aerodinámica. Su zaga queda adornada de forma sublime por sus cuatro colas de escape, con dos a cada lado. Con 4.7 metros de largo y 2.06 de ancho, el Vanquish  no pasa desapercibido.

En su interior tenemos los mismo detalles que en el Vanquish S coupé, con la inscripción del nombre en el reposacabezas de los asientos de cuero, el nuevo sistema de navegación GPS, el equipo de sonido cortesía de Bang & Olufsen y la posibilidad de personalizar otros muchos elementos gracias al departamento «Q by Aston Martin». En España no hay un precio oficial, pero cabe de esperar que sea más caro que el coupé, rondando los 320.000 euros.

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