La icónica marca de deportivos, Alpine, regresará al Festival de la Velocidad de Goodwood este año con el modelo de producción que aterrizará en el mercado a principios de 2018.
El deportivo compacto de dos plaza se podrá ver en movimiento por primera vez cuando se inicie el famoso Supercar Run. Además, también estará presente el Alpine que ganó las 24 horas de Le Mans en 1978, el Alpine A442 B. A su vez, el Alpine A310- como miembro de la disciplina Touring Car, NASCAR, Drift y Rally– será uno de los miembros de Alpine que participará en la famosa subida.
Alpine 442 B 1978
Con Jean-Pierre Jaussaud y Didier Pironi al volante de este impresionante deportivo, el Alpine A442 B subió al olimpo de las 24 Horas de Le Mans en el año 1978, un año repleto de éxitos como culminación de cinco años de trabajo. El 442 B evolucionó del primer A440 con un motor atmosférico, del A441 y del A442 turboalimentado.
El A442 B estaba propulsado por un motor V6 de 2.0 litros que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 360 km/h en la recta de Mulsanne y estableció lo que en su día fue la vuelta más rápida en el trazado francés de La Sarthe. Tras este éxito, el CEO de Renault Bernand Hanon, anunció que la marca se alejaba de las carreras de resistencia para entrar en el mundo de la Fórmula 1.
Alpine A310 1977
Con unas dimensiones más grande que el Alpine A110 (1976)- con un motor V6, el A310 tuvo un gran éxito en los rally franceses dentro del Grupo 4, ganado el Campeonato de Rally Francés en 1977 con Guy Frequelin detrás del volante.
Alpine A110 2017
Presentado en el Salón de Ginebra del presente año, combina la belleza que caracterizaba al modelo de los años 80 combinado con la tecnología actual del sector del automóvil. Con un chasis ligero que le proporciona gran versatilidad en curva, el Alpine A110 se presenta como un deportivo de motor central que viene a sustituir de manera directa al A110 «Berlinette». Alpine regresa a Goodwood para reclamar un lugar privilegiado dentro del sector de los deportivos con un único objetivo en mente: el placer por la conducción.
El A110 presenta una plataforma y cuerpo de aluminio, parando la báscula en solo 1.080 kg. Su tamaño compacto (4178 mm de largo, 1798 mm de ancho y 1252 mm de alto), junto con una distribución de peso óptima (44% en la parte delantera y 56% en la trasera) y un centro de gravedad bajo favorecen a mejorar las capacidades dinámicas del deportivo.
El A110 está equipado con un motor 1.8 litros turboalimentado de cuatro cilindros con una potencia de 252 CV y un par máximo de 320 Nm. Gracias a su reducido peso, el A110 presenta un ratio peso/potencia de 233 CV por tonelada, lo que le posibilita realizar una aceleración de 0-100 km/h en solo 4,5 segundos.
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