2ª edición Spain Classic Raid: clásicos alérgicos al asfalto

Desde deportivos como el Porsche 944, el Mazda MX-5 o el Audi Coupe Quattro, hasta los utilitarios más populares como los Renault 4, Renault 5 o Seat Panda han tenido que cruzar España por caminos de tierra desde Barcelona hasta Sevilla, pasando por los desiertos de Monegros y Almería, la estepa castellana y la costa tropical malagueña, todo ello con coches con más de 25 años a sus espaldas. Así de emocionante ha sido la segunda edición del Spain Classic Raid.

Cabe destacar por su antigüedad un Seat 850 de 1972 que ya participó en la pasada edición, un Renault 12 de 1973 o
un DAF 55, modelo producido por la empresa holandesa DAF entre 1967 y 1972. No solo él representó a su país en Spain Classic Raid, varios participantes llegaron de los Países Bajos, de Italia o de Rumanía. Como veis, la prueba español tiene repercusión internacional, algo digno de admirar para una prueba tan joven y modesta. La carrera se divide en tres categorías: la general, la de vehículos 4×4 y la de menos de 1.000 cc.

El recorrido de esta segunda edición, que se celebró entre el 15 y el 22 de octubre, tuvo como final en cada etapa algunos de los lugares más bellos de España. La salida se realizó en el Puerto Olímpico de Barcelona y la meta del primer día en la Seu Vella de Lérida. La segunda jornada acabó en Expo 2008 de Zaragoza dentro del programa
de fiestas de El Pilar 2016. El tercer día se llegó a Guadalajara, el cuarto a la plaza de toros de Las Ventas, en la capital; luego le llegó el turno a Linares, Almería, la playa de La Herradura y la meta final en la Plaza de España de Sevilla, donde se realizó la entrega de trofeos.

Spain Classic Raid tiene como patrocinadores y colaboradores principales a Bosch, Galp y Mitsubishi España. La tercera edición se celebrará del 25 de marzo al 1 de abril de 2017. Más información en www.spainclassicraid.com.

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